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建立三峡库区航运安全管理体系的构想

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文摘

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第1章绪论

1.1概述

1.2国内外内河航运发展概况及趋势

1.2.1国外内河航运发展概况

1.2.2国内内河航运发展概况

1.2.3内河航运发展趋势

1.3课题研究的意义

1.4课题研究的主要工作

第2章三峡工程对长江航运的重大意义和主要影响

2.1三峡水利枢纽工程情况介绍

2.1.1概况

2.1.2枢纽主要建筑物

2.1.3施工工期

2.1.4工程主要效益

2.2三峡工程建设对发展长江航运的重大意义

2.2.1三峡工程建设的总体意义

2.2.2三峡工程对长江航运的重大意义

2.3三峡工程建设对长江航运的主要影响

2.3.1航道条件明显改善

2.3.2装卸能力明显提高

2.3.3竞争实力明显增强

2.3.4船舶种类明显增多

2.3.5旅游航运明显突出

第3章长江上游航运安全状况的特点及成因

3.1事故概况

3.2安全状况总体评估

3.2.1安全状况综合评估指数法

3.2.2安全状况综合评估

3.3事故主要特点

3.3.1港区事故多

3.3.2碰撞事故多

3.3.3人为责任事故比例高

3.3.4客船及乡镇货船事故突出

3.4事故原因频度分析

3.4.1事故原因频度排序

3.4.2事故原因综合分析

第4章建立三峡库区航运安全管理体系的构想

4.1实行船舶定线制

4.1.1船舶定线制的发展概况

4.1.2电子海图和电子海图显示与信息系统(ECDIS)

4.1.3集成驾驶台系统(1BS)

4.1.4三峡库区实行船舶定线制的构想

4.2建立船舶交通管理系统(VTS系统)

4.2.1船舶交通管理系统的发展与现状

4.2.2 VTS系统的功能、组成及主要设备

4.2.3船舶定位与导航

4.2.4自动识别系统(AIS)

4.2.5建立三峡库区船舶交通管理系统的构想

4.3建立船舶污染应急反应系统

4.3.1建立三峡库区船舶污染应急反应系统的必要性

4.3.2建立三峡库区船舶污染应急反应系统的构想

4.4建立海事搜救系统

4.4.1全球海上遇险与安全系统(GMDSS)

4.4.2建立海事搜救系统的构想

4.5建立船员管理系统

4.5.1建立船员管理系统的必要性

4.5.2船员管理存在的主要问题

4.5.3建立船员管理系统的构想

4.6建立海事管理保障系统

4.6.1海事管理保障系统发展概况

4.6.2建立海事管理保障系统的构想

结束语

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文和科研情况

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摘要

论文共分四个部分:第一部分是绪论.主要介绍长江流域及航运的概况和三峡库区航运基本情况,明确论文思路及目的.第二部分是三峡工程对长江航运的重大意义和主要影响.主要对三峡水利枢纽工程的概况、主要建筑物、施工工期和主要作用进行介绍,根据国内外内河航运发展概况,明确内河航运发展趋势,指出三峡工程建设对发展长江航运的重大意义,分析三峡工程建设对长江航运的主要影响,为提出建立三峡库区航运安全管理体系打下基础.第三部分是长江上游航运安全状况的特点及成因.主要是对1995年以来长江上游的事故情况分类进行统计,运用长江干线辖区安全状况综合评估办法,对近三年长江上游的安全状况进行评估,找出事故主要特点,对事故原因进行频度排序,综合分析事故原因,明确只有建立三峡库区航运安全管理体系,才能确保船舶航行、停泊和作业安全.第四部分是建立三峡库区航运安全管理体系的构想.主要是介绍国内国外航运安全管理的先进技术,结合三峡库区的实际情况,提出包括实行船舶定线制、建立船舶交通管理系统、建立船舶污染应急反应系统、建立海事搜救系统、建立船员管理系统和建立海事管理保障系统的三峡库区航运安全管理体系的构想,供上级领导参考决策,以变被动管理为主动管理,从根本上解决三峡库区航运安全管理的问题.

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