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大体积混凝土水化热分析及温度控制措施

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摘要

第一章 绪论

1.1 研究的背景与意义

1.1.1 大体积混凝土的定义

1.1.2 大体积混凝土的特点

1.1.3 大体积混凝土结构在桥梁中的应用

1.1.4 大体积混凝土结构在桥梁工程中的裂缝产生

1.2 国内外研究现状及发展动态分析

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3 研究的目标和内容

1.3.1 本文的目标

1.3.2 研究内容

第二章 温度场有限元理论

2.1 热传导方程

2.2 方程的定解条件

2.3 大体积混凝土结构的温度场与温度应力

2.3.1 温度场和温度应力

2.3.2 大体积混凝土温度和温度应力的变化过程

2.4 计算混凝土温度场的有限单元方法

2.4.1 变分原理

2.4.2 温度场的有限元解法

2.5 混凝土水化热理论

2.5.1 水泥的水化热

2.5.2 混凝土绝热温升

2.5.3 混凝土的发热性能

2.6 对流系数

2.7 本章小结

第三章 温度控制的措施

3.1 精心设计

3.2 选择混凝土的原材料、优化混凝土的配合比

3.3 现场施工组织技术

3.4 分层浇筑块法

3.5 水管冷却法

3.5.1 水管冷却的等效热传导方程

3.5.2 冷却水管对流系数

3.6 大体积混凝土养护技术

3.6.1 混凝土养护措施

3.6.2 表面保温的计算

3.7 本章小结

第四章 赫章特大桥大体积混凝土承台温度控制

4.1 工程概况

4.2 施工方案及技术措施

4.2.1 合理选择混凝土的原材料、优化混凝土的配合比

4.2.2 现场施工方案

4.2.3 混凝土承台降温与温度场监控方案

4.2.4 大体积混凝土承台保温养护

4.3 有限元模型的建立

4.3.1 计算参数的选取

4.3.2 计算模型

4.3.3 有限元计算结果

4.4 数据分析

4.4.1 实测数据整理

4.4.2 实测数据分析

4.5 实测数据与理论数据对比分析

4.6 本章小结

第五章 分层浇筑法与水管优化设计的研究

5.1 浇筑温度与环境对流系数的研究

5.1.1 混凝土的浇筑温度

5.1.2 环境对流系数

5.2 分层浇筑法的研究

5.2.1 建立有限元模型

5.2.2 结果分析

5.3 冷却水管优化设计

5.3.1 水温比较

5.3.2 水管布置方式不同的比较

5.3.3 水管间距对温度场的影响

5.4 本章小结

结论与展望

结论

展望

参考文献

致谢

一 攻读学位期间发表论文

二 攻读学位期间参与的科研工作

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摘要

近年来,桥梁工程中的大体积混凝土结构也应用越来越广泛。大体积混凝土结构因为尺寸较大,从混凝土浇筑到混凝土凝固这段时间,水泥发生的水化反应所产生的热量不容易散发且加上混凝土的自身的特点与外界条件等情况,容易使结构内产生较大的拉应力,从而导致结构产生裂缝。本文在总结国内外学者研究成果的基础上,对大体积混凝土水化热进行分析及对温度控制措施的相关因素经行研究,以对类似工程提供参考。本文的主要工作内容有:
  (1)本文介绍了大体积混凝土结构的定义、特点、桥梁工程上的应用已经国内外的研究现状;并从大体积混凝土的热传导理论出发,对温度场的有限元计算进行了理论推导,同时混凝土材料各因素对于水化热的影响进行介绍,最后对于控制混凝土的绝热温升提供参考意见。
  (2)通过总结学者的研究成果,从精心设计、合理的方法优化混凝土的配合比、选择合适的施工方法、采取有效的控温措施以及混凝土结构的表面保温措施等方面的共同作用下才能够更好地控制大体积混凝土的内部温度,更好的预防大体积混凝土产生裂缝。
  (3)利用MIDAS CIVIL有限元软件对赫章特大桥混凝土承台的水化热和温度控制进行研究分析,并对其实测温度进行对比研究分析,得到结果吻合较好。这说明通过有限元建模对于模拟分析承台的效果较好。
  (4)本文还在此基础上对分层浇筑块法进行了研究分析,得到了其方法对防止温度裂缝的产生也是行之有效的。同时还对水管冷却方式的各个因素进行对比总结,得到水管冷却各参数对于温控的规律,并对温控合理规划设计,防止裂缝产生。

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