声明
第1章 绪论
1.1 论文研究的背景与意义
1.2 国内外相关研究概述
1.3 课题来源及主要研究内容
第2章 轻量化技术方法及电池架有限元模型的建立
2.1 基于设计的汽车轻量化优化方法
2.2 基于轻量化材料应用的汽车轻量化优化方法
2.3 基于制造工艺的汽车轻量化方法
2.4 电池架有限元模型的建立
2.5 本章小结
第3章 电池架静态特性、模态特性与碰撞模拟分析
3.1电池架静态特性分析
3.2 电池架模态特性分析
3.3 电池架碰撞模拟
3.4 本章小结
第4章 电池架多材料结构轻量化研究
4.1 基于多目标遗传算法的多材料结构优化简介
4.2 电池架多学科优化设计
4.3 电池架的材料与制造工艺
4.4 电池架轻量化优化设计的经济适用性分析
4.5 电池架多材料结构轻量化优化研究
4.6 本章小结
第5章 多材料结构优化后电池架整体性能评估
5.1多材料组合电池架整体性能评估与对比
5.2 单一材料组合和多材料组合电池架整体性能对比分析
5.3 轻量化后电池架碰撞安全性能验证
5.4 本章小结
第6章 结论
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
附录A 攻读学位期间发表的论文与科研成果清单
致谢
