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组织设计理论在铁路线路巡护组织设计中的应用

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摘要

当前,我国铁路正处在建设发展的黄金机遇期,大规模铁路建设有序高效地推进,技术装备水平快速提升,运输经营成效显著,铁路客货运量大幅增长。由于铁路运输的快速发展,铁路运输安全问题就凸显出来。集中表现在:一是我国铁路发展进入了一个新的高速发展时期,铁路运输网络规模迅速扩大;二是铁路建设正处于历史最高峰,新线施工十分密集,既有线施工任务也很繁重;三是铁路新技术装备广泛的运用,生产和劳动组织发生变革,组织结构调整和职工素质提升的任务相当紧迫;四是铁路治安环境更加复杂,对铁路运输安全尤其是高铁运行安全带来影响。因此,铁路运输安全管理给我们提出了一系列新的课题,确保铁路运输安全的任务极为艰巨。
   面对当前铁路运输安全的新形势,铁路运输的经营管理企业应以“高标准、讲科学、不懈怠”的精神和作风,深入研究新情况,以保证铁路运输安全为基点,探索新思路,制定新对策,解决新问题,不断提升铁路安全工作水平,确保铁路运输安全持续稳定。
   本文通过研究和运用企业组织设计理论,探讨如何通过组织设计,建立组织内部职能机构,即铁路线路巡护队,为铁路运输安全生产提供组织上的保证。运用组织设计理论,对肇庆铁路线路巡护队的组织设计进行了较全面研究和具体分析。首先,通过广泛的资料搜集和实地调查,对肇庆线路巡护队的背景和工作性质进行研究。其次,对它的组织的环境变量和状态变量进行了分析。在此基础上,集中对组织结构的因素、组织结构模式进行分析和比较,并对常见的组织模式的优缺点和适用范围进行了总结。
   对肇庆线路巡护队应与其组织环境变量相匹配的组织结构特征的分析,详细考察了组织技术、组织规模、生命周期和组织文化等因素对组织设计的影响,以此分析归纳出了肇庆线路巡护队应与其组织状态变量相匹配的组织结构特征,即机械式特征。最后,论述了职能结构对肇庆线路巡护队的适用性,并对它的组织管理机制、人力资源管理、企业文化建设以及实施效果的评价应用等问题进行分析总结。

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