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公路泥石流灾害特征参数确定与防治对策研究

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泥石流是我国主要的地质灾害之一，每年造成的经济损失和人员伤亡巨大。泥石流也是迄今尚未解决的公路灾害之一，是毁损穿越泥石流沟公路设施及防治结构物的重要影响因素，严重影响公路的建设和运营。本文在四川省交通厅科研项目“活动断裂区公路沿线泥石流启动机理与防治措施研究”(项目编号：2006A24-582)资助下，在综合分析国内外泥石流研究的基础上，结合野外实地调查、数据分析等多种手段对在建的雅泸高速公路沿线的泥石流特征参数确定及防治对策进行了研究。所做的主要工作有： 1．泥石流调查和勘探试验研究通过分析调查方法的现状和不足，本文利用GoogleEanh&GPS方法获取了泥石流的地形调查参数，并通过实例来验证其可靠性。通过物探分析出一次泥石流堆积物的平均厚度，通过泥石流体重度和颗粒级配分析试验分别得到了泥石流重度和堆积物颗粒级配分析结果。 2．泥石流特征参数确定研究在建立泥石流特征参数体系和总结各参数现有计算方法基础上，以关键参数——流速为研究重点，以糙率、泥深两个流速计算参数确定方法和公式合理选择为研究内容初步建立了较为合理的泥石流特征参数确定方法，并以雅泸公路沿线泥石流为例得到了较为合理的泥石流特征参数值。 3．泥石流防治对策研究总结现有的泥石流防治理论和技术，指出泥石流综合防治的合理性。针对泥石流防治针对性、有效性差的现状，以雀儿沟为例，在泥石流形成条件、导流堤损毁机理、发展趋势、易发程度分析的前提下提出泥石流防治对策建议。 泥石流属于多学科交叉的边缘学科，泥石流特征参数和防治对策的研究，目前仍在不断发展和完善之中，本文提出的观点与方法还有不足，有待今后解决和完善。

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