铁路客运专线双线整孔简支箱梁施工方案优选与实施

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第一章绪论

1.1论文研究背景

1.2国内外优选方法的发展动态

1.3施工方案比选研究现状

1.4论文研究内容、方法和预期目标

第二章双线整孔简支箱梁施工方案评述

2.1国内外预应力砼箱梁施工方案

2.2我国客运专线简支箱梁主要技术标准和特点

2.2.1主要技术标准

2.2.2主要特点

2.3常用简支箱梁施工方案评述

2.3.1预制架设法

2.3.2支架浇筑法

2.3.3移动模架法

2.4本章小结

第三章基于层次分析法的箱梁施工方案优选

3.1问题的提出

3.2层次分析法的基本原理和步骤

3.2.1概述

3.2.2基本原理

3.2.3特点

3.2.4实施步骤

3.3层次分析法在五里河特大桥箱梁施工方案优选中的应用

3.3.1评价指标体系的建立

3.3.2建立方案优选的递阶层次结构

3.3.3构造判断矩阵并进行一致性检验

3.3.4方案排序

3.3.5方案优选结论

3.4本章小结

第四章移动模架法制梁方案的实施

4.1总体施工方案确定

4.1.1设备选型及配套

4.1.2辅助设备及劳动力配置

4.1.3前期施工准备

4.2移动模架系统组成

4.2.1钢结构系统

4.2.2模板系统

4.2.3液压系统

4.2.4调整系统

4.3施工工艺及关键技术

4.3.1施工工艺流程

4.3.2关键技术

4.4质量安全控制

4.4.1箱梁线型控制

4.4.2梁体砼质量控制

4.4.3工序质量控制标准

4.4.4安全控制要点

4.5实施效果评价

4.5.1技术经济指标

4.5.2存在问题与不足

4.6本章小结

第五章结论与展望

5.1主要研究结论

5.2未来展望

参考文献

致谢

攻读硕士期间主要研究成果