柴油机电控VE泵油量执行器系统建模与抗干扰控制方法研究

代理获取

页面导航

目录
摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

柴油机因其燃烧效率高、功率密度大、油耗少、适用性强等优点，在车用动力中占据着越来越重要的地位。柴油机电控燃油喷射系统成为目前柴油机控制领域的重要发展方向之一。采用电控技术，将有效改善柴油机的动力性和经济性，降低柴油机的有害排放。在VE分配泵上实施位置式电控，对原供油系统改动较少，开发周期较短，比较适合我国目前的国情。电控VE泵中的油量执行器控制着进入发动机的燃油流量，其基本原理是通过旋转电磁铁带动控制轴旋转，利用偏心球的偏心关系直接带动泵油量调节滑套左右运动，改变其供油有效行程，控制供油量。本文针对柴油机电控燃油喷射VE泵中油量执行器控制系统的性能提升问题展开了研究。通过油量执行器系统的建模，从不同角度提出多种先进控制方案，以实现油量执行器闭环系统性能的提升，并完成方案的仿真和实验验证。本文介绍了油量执行器的机械结构和基本电磁原理，分析了油量执行器的非线性特性，并建立了数学模型。在此基础上，首先研究了基于线性反馈控制的油量执行器系统控制方案。分析表明，在非线性项和外部扰动的影响下，系统性能难以令人满意。因此，本文研究提出了基于非线性反馈与扰动观测补偿的油量执行器复合控制方案。这种控制方案通过扰动观测器观测系统扰动，仿真结果验证了采用该方案使得系统的动态特性和稳态特性都得到了提升。油泵实验台以及发动机台架实验均验证了该方案的有效性和工程可行性。在工程应用中，油量执行器系统中传感器采集的位置数据通常情况下都受噪声影响，本文将扩展卡尔曼滤波算法用于油量执行器非线性系统，对含有噪声的滑套位置信号进行滤波。首先介绍了卡尔曼滤波和扩展卡尔曼滤波理论基础和算法实现，再针对油量执行器系统设计相应的扩展卡尔曼滤波算法。仿真验证表明，通过扩展卡尔曼滤波算法滤波后，油量执行器系统存在的噪声对滑套位置信号幅值的影响将大大减小，系统控制精度得到提升，系统的稳态性能也将进一步得到改善。

著录项

作者
潘婕;
展开▼
作者单位

东南大学;

展开▼
授予单位东南大学;
学科控制科学与工程
授予学位硕士
导师姓名李世华;
年度 2018
页码
总页数
原文格式 PDF
正文语种中文
中图分类基本有机化学工业;自动化技术及设备;
关键词
柴油机电控; 油量; 执行器; 系统建模; 抗干扰控制;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 电控柴油机控制系统执行器的检修 [J] . 赵文珅 . 内燃机与配件 . 2017,第017期
2. 电控柴油机控制系统执行器的检修 [J] . 赵文珅 . 内燃机与配件 . 2017,第017期
3. 柴油机电控单体泵控制系统 [J] . 刘福华 . 四川职业技术学院学报 . 2007,第001期
4. 电控单体泵燃油喷射系统控制方法研究 [J] . 杨时威 ,吴长水 ,冒晓建 . 内燃机工程 . 2008,第003期
5. 基于 Event -B 的控制系统形式化建模方法研究 [J] . 唐晨 ,陈邦兴 ,陈祖希 . 佳木斯大学学报（自然科学版） . 2014,第001期
6. 泵喷嘴柴油机ECU油量控制试验研究 [C] . 郁国军 ,焦玉琴 ,王孝 . 第十七届全国大功率柴油机学术年会 . 2011
7. 柴油机油量执行器系统抗干扰控制方法的研究与应用 [A] . 王旭明 . 2020

柴油机电控VE泵油量执行器系统建模与抗干扰控制方法研究

目录

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅