声明
摘要
第一章 绪论
1．1 选题背景
1．2 研究目标和意义
1．2．1 研究目标
1．2．2 研究意义
1．3 研究思路与方法
1．3．1 研究思路
1．3．2 研究方法
1．4 论文的可能创新之处
第二章 理论综述
2．1 航空安全相关理论综述
2．1．1 民航安全和安全管理的定义
2．1．2 安全思维的演变
2．1．3 安全管理战略
2．2 成本管理相关理论综述
2．2．1 成本管理的基本概念及职能
2．2．2 飞机维修成本分析
2．3 人力资源管理相关理论综述
2．3．1 人力资源管理的含义
2．3．2 人力资源管理工作的主要目标
2．3．3 人力资源管理的主要内容
2．3．4 人力资源管理在航空维修中的重要性
第三章 东航江苏公司和香港航空维修管理现状
3．1 东航江苏公司维修管理现状
3．1．1 东航江苏公司安全管理现状
3．1．2 东航江苏公司维修成本管理现状
3．1．3 东航江苏公司维修人力资源管理现状
3．2 香港航空维修管理现状
3．2．1 香港航空维修安全管理现状
3．2．2 香港航空维修成本管理现状
3．2．3 香港航空维修人力资源管理现状
第四章 国内传统航空公司维修普遍存在问题及成因分析
4．1 维修安全管理普遍存在的问题及成因
4．1．1 安全文化方面问题
4．1．2 安全信息方面问题
4．1．3 风险管理效果不明显
4．2 维修成本管理普遍存在的问题及成因
4．2．1 成本管理缺乏整体性和全员意识
4．2．2 航材库存管理相对落后
4．2．3 航空器材索赔能力不足
4．3 维修人力资源管理普遍存在的问题及成因
4．3．1 维修人员流失率高
4．3．2 维修人员高质量培训不足
4．3．3 维修人员激励机制不健全
第五章 构建国内传统航空公司维修管理改进方案
5．1 维修安全管理改进方案
5．1．1 维修安全文化的改进方案
5．1．2 维修安全信息上报的改进方案
5．1．3 加强风险管理的改进方案
5．2 维修成本管理改进方案
5．2．1 加强维修组织整体成本控制能力
5．2．2 加强航材库存管理
5．2．3 加强航材索赔能力
5．3 维修人力资源管理改进方案
5．3．1 完善薪酬制度
5．3．2 改进员工激励手段
5．3．3 提升员工培训质量
5．4 维修安全、成本和人力资源之间的矛盾解决与权衡
5．4．1 优化组织结构，统一信息平台
5．4．2 人员、设备的共享优化飞机维修成本
5．4．3 提升飞机维修控制水平，降低后续维修成本并提升安全水平
结束语
致谢
参考文献
