声明
摘要
第一章 绪论
1．1 研究的背景及意义
1．1．1 降雨对交通安全的影响
1．1．2 水对路面结构的影响
1．1．3 排水性沥青路面的结构特点
1．1．4 路面结构表层排水研究的意义
1．2 排水性沥青路面及其排水能力研究现状
1．2．1 排水性沥青路面的国内外研究及应用现状
1．2．2 排水性沥青路面表层排水能力设计计算研究
1．2．3 排水性沥青混合料的渗透参数测试研究
1．2．4 排水层排水能力研究存在的主要问题
1．3 本文的主要研究内容与技术路线
1．3．1 本文的主要研究内容
1．3．2 研究的技术路线
第二章 沥青路面的路表水膜及其临界厚度
2．1 降雨形成的路表水膜对行车安全性的影响
2．1．1 降雨路表的行车滑水及极限滑水速度
2．1．2 路表水膜对轮胎的作用效果
2．2 密级配沥青路表的临界水膜厚度分析
2．3 排水性沥青路表的临界水膜厚度分析
2．3．1 排水性路面的路表临界水膜厚度分析
2．3．2 不同排水模式的临界水膜厚度对比效果
2．4 路面降雨的路表水膜厚度估算方法
2．5 本章小结
第三章 排水性混合料的渗流数值模拟及试验验证
3．1 排水性路面的一元无压渗流模型构建
3．1．1 一元渐变渗流的基本微分方程
3．1．2 排水层内的渗流浸润曲线判断及其形状计算
3．2 排水性路面渗流模型的有限元数值模拟
3．2．1 排水渗流有限元模型的建立
3．2．2 车辙板模型数值模拟计算
3．3 车辙板渗流模型的试验测试与分析验证
3．4 本章小结
第四章 排水路面表层内部渗流排水计算分析
4．1 排水性沥青路面的表层产流分析
4．2 排水性沥青路面渗流分析模型的建立
4．2．1 排水性沥青路面的达西定律适用性
4．2．2 排水层内渗流潜水面方程
4．2．3 排水性沥青路面表层的内部渗流模型建立
4．3 排水性沥青路面层内渗流浸润线分析推导
4．4 排水性沥青路面的实际排水状况分析
4．5 本章小结
第五章 排水性混合料的渗透参数测试技术研究
5．1 渗透系数测试方法及相关理论
5．1．1 Darcy定律的应用分析
5．1．2 材料的渗透系数测试技术
5．2 排水性沥青混合料的横向渗透系数测试
5．2．1 横向渗透装置的设计
5．2．2 横向渗透系数的测定分析
5．3 排水性沥青混合料的竖向渗透系数测试
5．3．1 竖向渗透装置的设计
5．3．3 竖向渗透系数的测定及分析
5．4 横向与竖向渗透系数的关系分析
5．5 空隙率、连通空隙率与渗透系数的关系
5．6 排水性沥青混合料的渗透系数简易测定技术
5．6．1 路面透水仪的室内测试渗透系数方法
5．6．2 路面透水仪的施工现场快速检验
5．7 本章小结
第六章 排水性沥青路面的排水设计指标及方法
6．1 排水性沥青路面表层排水的设计控制指标
6．1．1 路表积水水膜厚度控制
6．1．2 排水层的退水时间
6．1．3 排水附属设施的设计泄水能力
6．2 排水性沥青路面表层排水的设计方法
6．3 排水性沥青路面排水系统的设计过程
6．4 不同排水构造设施的排水能力计算分析
6．4．1 渗(盲)沟的排水能力计算
6．4．2 排水层范围内退水的均匀渗流时间计算
6．4．3 排水表层的排水能力计算
6．4．4 边缘明沟排水的设计计算分析
6．4．5 边缘暗沟排水的设计计算分析
6．4．6 特殊路段的排水设计
6．5 本章小结
第七章 排水性沥青路面的排水系统设计应用实例
7．1 排水性沥青路面表层排水的工程设计范例
7．2 盐通高速公路排水路面的设计实践
7．2．1 盐通试验工程的设计改进
7．2．2 排水路面试验工程的排水设计计算
7．3 排水路面试验工程的实施及效果观察
7．4 本章小结
第八章 总结
8．1 主要结论
8．2 主要创新点
8．3 论文后续工作的展望
致谢
参考文献
作者简介
