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【6h】

基于电力供应链的电力市场激励机制相关问题研究

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电力市场的结构决定了市场的效率及各市场主体的利益。垄断情况下电力企业存在效率低下、能源浪费、环境的污染及服务质量较低等问题；而过度竞争存在两败俱伤，及在尽量减少成本的压力下降低电力供应的可靠性等问题。电力供应链包含垄断模式的保持目标的一致性、回避过度自由竞争的弊端等合理内容；同时，由具有不同主权的各企业组成的电力供应链，根据共同利益结成动态联盟，能够形成以用户用电需求为导向的“拉动机制”，最终增强对市场反应的能力。因此，电力供应链的激励机制及其相关问题的研究，有着重要的理论及现实意义。
　　论文主要分为两大部分，第一部分从电力供应链的整体利润角度出发，研究了电力供应链激励及分配机制，对不同约束、不同需求及需求偏差下的电力供应链进行了探讨；第二部分在激励机制的基础上，对以火电为主的电力供应链的风险问题进行研究，分别对电力供应链的收益风险和库存风险两个方面进行探讨。具体来说，主要工作包括以下几个方面：
　　(1)从电力供应链的整体利润角度出发，研究了基于整体利润的电力供应链的激励机制。首次提出了发电商、售电商组成的两级以及发电商、售电商联盟的一级电力供应链的概念。建立分析了两种电力供应链模型，设计了激发发电商报出发电成本，并激励其降低煤耗，提高脱硫率等的激励机制。针对电力供应链增加的整体售电利润，给出了满足激励相容原理条件的分配方法。最后通过算例说明了该激励机制的有效性和实用性。给出了电力供应链机组组合的搜索算法，对一级电力供应链在不同需求曲线下最大利润时的规律进行了分析；给出了实际电力的需求与需求最优期望值出现偏差时电力供应链的利润分配机制；
　　(2)在整体利润的激励机制下，论文首次研究了电力供应链的收益风险问题。分析了电力供应链的特点，通过期权定价市场化情况下以售电商为主的电力供应链博弈和优化运算，对电力供应链利润最优的期权价格组合和电量进行了确定，并最终建立了以电力供应链在各级市场上收益最大，同时售电商风险最低的多目标电量组合模型，为电力供应链的电量组合与风险评估提供了新途径；
　　(3)首次基于动力学研究了以火电为主的电力供应链的电煤库存风险及控制问题。针对电力供应链电煤库存系统中的多重反馈和时间延迟及系统非线性情况，基于动力学原理，建立了在目前市场煤炭和行政电力价格体制及煤电联动条件两个不同前提下电力供应链电煤库存模型，对两种情况下影响电煤库存稳定的主要因素进行了讨论。为煤电联动提供了定性分析及定量分析的参考；
　　(4)给出了基于模糊综合评价分析的电煤供应安全预警机制；算例结果的电煤供应警度表明了电煤供应的状态，电力市场监管机构可以据此及时采取相应对策。
　　本论文为电力供应链的组成、利润及收益分配、库存风险的控制及预警等方面的推广应用奠定了重要的理论和技术基础。论文有助于激励电力行业各单位披露真实成本信息，实现社会效益最大化，获得电力资源的最优分配；同时有助于电力市场的风险管理和合理分担，减少电价波动，确保电力的供应，为我国电力市场的健康发展提供参考。

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