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第一章绪论
§1.1后张有粘结预应力结构成孔问题和解决方法
1.1.1后张有粘结预应力结构预留孔道存在的问题
1.1.2解决方法
§1.2塑料波纹管的发展现状
§1.3研究目的及研究方法
1.3.1研究目的
1.3.2研究方法
第二章塑料波纹管孔道摩阻的试验研究
§2.1简述
§2.2塑料波纹管孔道摩阻试验
2.2.1试验概况
2.2.2摩擦系数的测试方法
2.2.3计算方法
§2.3试验数据及分析
2.3.1试验数据
2.3.2数据分析
§2.4本章小结
第三章塑料波纹管成孔预应力混凝土梁受弯性能理论研究
§3.1简述
3.1.1国内外研究状况
3.1.2本文研究思路
§3.2荷载—挠度曲线分析
3.2.1弯矩—曲率分析
3.2.2塑料波纹管对于M--ψ曲线的影响
3.2.3荷载—挠度曲线分析
§3.3数值分析程序
3.3.1条带法求解截面弯矩—曲率关系
3.3.2程序编制
3.3.3采用共轭梁法求解荷载—挠度曲线
§3.4裂缝间距及裂缝宽度
3.4.1裂缝间距
3.4.2裂缝宽度
第四章塑料波纹管成孔预应力混凝土梁受弯试验
§4.1试验概况
4.1.1研究内容
4.1.2试件制作
4.1.3测试内容和测试方法
§4.2试验数据
4.2.1预应力筋张拉过程
4.2.2荷载—挠度曲线
4.2.3塑料波纹管内钢绞线和外部混凝土跨越裂缝的平均应变增量同步性
4.2.4开裂荷载和极限承载力
4.2.5裂缝分布及发展情况
§4.3试验数据分析
4.3.1承载力及抗裂性能
4.3.2构件刚度及变形
4.3.3裂缝间距及裂缝宽度
§4.4试验结论
第五章塑料波纹管成孔预应力梁受剪性能理论研究
§5.1简述
5.1.1国内外研究状况
5.1.2软化桁架理论的发展
§5.2转角软化桁架理论分析模型的转化
5.2.1本文研究思路和基本假定
5.2.2截面平衡方程
5.2.3变形协调方程
5.2.4本构关系
§5.3极限状态分析的三个假设
5.3.1破坏机理
5.3.2受剪破坏时倾角θ的确定
5.3.3 临界破坏截面I的选取
5.3.4预应力筋的应变
§5.4集中荷载下预应力梁受剪极限承载力的简化分析
§5.5简化计算方法的验证
第六章塑料波纹管成孔预应力混凝土梁受剪试验研究
§6.1试验概况
6.1.1研究内容
6.1.2试件制作
6.1.3测试内容和测试方法
§6.2试验数据
6.2.1开裂荷载和极限承载力
6.2.2裂缝分布及发展情况
§6.3数据分析
6.3.1受剪破坏时的倾角θ
6.3.2受剪破坏极限承载力
§6.4试验结论
第七章结论
参考文献
致谢