首页> 中文学位 >基于移动互联网的智能物流系统设计与实现
【6h】

基于移动互联网的智能物流系统设计与实现

代理获取

目录

声明

第1章 绪 论

1.1 课题来源与意义

1.2 国内外研究现状

1.3 论文主要工作与研究内容

1.4本文章节安排

1.5 本章小结

第2章 相关理论与技术介绍

2.1 Android平台

2.2 云服务器

2.3 移动互联网技术

2.4 定位技术

2.5 二维码技术

2.6 消息推送机制

2.7 短信校验

2.8 数据交互

2.9 图片上传

2.10 本章小结

第3章 系统分析与总体设计

3.1 需求分析

3.2 可行性分析

3.3系统总体设计

3.4 功能模块设计

3.5 实施方案

3.6 本章小结

第4章 系统详细设计

4.1 Android客户端设计

4.2 微信公众号设计

4.3 后台管理系统设计

4.4 本章小结

第5章 系统功能测试

5.1 基本信息录入

5.2 发布货源信息

5.3 司机抢单

5.4 司机选择

5.5 查看运单

5.6 撤单

5.7 物流追踪

5.8 签收与评价

5.9后台管理

5.10本章小结

总结与展望

参考文献

攻读硕士期间发表的学术论文

致谢

展开▼

摘要

当今社会,物流业作为具有广阔前景和增殖功能的新兴服务业,在全球范围内迅速发展。如何有效整合货运资源、降低物流成本、提高物流效率已成为我国乃至全球共同探讨的话题。而随着移动互联网和智能移动设备的迅猛发展和广泛普及,将传统物流与智能移动系统相结合无疑成为现代物流业的重要发展方向之一。
  在这一背景下,本文结合时下兴起的互联网+这一模式,研究设计了一款智能物流系统,让供需双方能够突破时空限制,实现轻松对接,从而降低物流运输空驶率、提高物流运输效率。
  本系统分别利用Android移动APP与微信开发司机端与货主端,运输过程中采取全程监控。同时,平台建立在安全高效的阿里云服务器上,拥有庞大的数据库支撑,能够较好地保证信息的安全性。本文系统主要特点在于:一、系统采取APP与WeChat同时开发,能够满足不同用户群体需要;二、货主与司机端采取双向选择标准,即双方可以互相选择;三、系统智能匹配周边的货源信息推给司机(包括行驶速度、距离以及车型的删选),增加司机往返途中的接单机会;四、系统自带考核标准,针对司机/货主撤单情况,任何一方撤单均会影响其信誉得分,如果撤单频繁我们会予以相应警告,情节严重者后期会锁住其账号;五、司机端提供智能拨号,用户可以在本平台上直接联系收货方;六、系统采取本人扫码签收方式,一旦收货方签收立即提醒司机,避免货物冒领等情况的发生。
  本文主要工作如下:
  1)根据当前物流行业存在的不足,拟定物流系统的初步方案,即通过微信和APP同时开发系统功能。
  2)通过需求分析,对系统功能进行整体规划,确定整个系统的架构。系统采取“货主(WeChat)+司机(APP)+服务器(ECS)”的结构,货主通过微信发布信息,司机通过APP进行抢单,服务器则完成信息匹配等相关功能。
  3)针对司机端、货主端以及服务端的相关功能进行设计与实现。
  4)进行货运交易基本流程的功能测试。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号