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目录
第1章 绪论
1. 1 课题研究背景及意义
1. 2 国内外研究现状
1. 3 论文主要研究内容与结构
第2章 复杂系统建模及多学科优化
2. 1 复杂系统建模
2. 2 复杂系统的多学科优化
2. 3 船舶推进系统模型建立与分析
2. 4 本章小结
第3章 基于Pro/e的螺旋桨三维建模与网格划分
3.1 Pro/e软件曲面建模技术
3. 2螺旋桨三维建模
3. 3网格划分软件Gamb it介绍
3. 4 计算流域的网格划分
3.5利用Journal file文件的自动网格划分
3. 6 本章小结
第4章 基于FLUENT的螺旋桨敞水效率计算及压力分布
4. 1 流体力学的基本控制方程
4. 2 计算策略
4.3 FLUENT后处理
4.4 FLUENT中仿真参数设置
4. 5 网格无关性
4.6 采用Journal文件的自动求解设置和输出结果文件
4. 7 螺旋桨敞水效率计算和压力分析
4. 8 本章小结
第5章 基于粒子群算法的螺旋桨参数优化设计
5. 1粒子群算法
5. 2 基于MAT LAB对算法进行设定
5. 3 优化结果分析及数值验证
5. 4 优化实例
5. 5 本章小结
第6章 工作总结与展望
6. 1 工作总结
6. 2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间取得的研究成果
致谢