摩托车减震器用落锤式冲击试验平台的设计与研究

封面

中文摘要

英文摘要

目录

第1章 绪论

1. 1 课题研究背景

1. 2 减震器冲击耐久性及平台设计原则

1. 3 国内外研究现状及发展趋势

1. 4 本文主要工作内容

1. 5 本章小结

第2章 试验平台总体方案和冲击分析

2. 1 系统要求与试验参数

2. 2 系统驱动分析及选用

2. 3 总体方案设计

2. 4 冲击试验工作原理

2. 5 本章小结

第3章 冲击试验平台结构设计

3. 1 传动部件设计

3. 2 落锤和导向杆参数设计

3. 3 试件夹具设计

3. 4 落锤提升及自动脱钩装置设计

3. 5 落锤冲击试验平台三维模型建立

3. 6 本章小结

第4章 试验平台控制系统设计

4. 1系统控制原理及试验流程分析

4. 2 落锤试验平台的硬件电路设计

4. 3 主要电气件的选用

4.4SEW MOVITRAC 31C变频器

4. 5 本章小结

第5章 冲击试验平台运动学仿真和分析

5. 1 ADAMS简介

5. 2 ADAMS仿真分析的计算方法

5. 3 多刚体动力学模型的导入与仿真预处理

5. 4仿真演示与仿真结果分析

5. 5 本章小结

第6章 冲击试验平台关键零部件有限元校核分析

6. 1 有限元分析法基本理论

6. 2 试验平台承重梁的有限元校核

6. 3 试验平台托板的有限元校核

6. 4 本章小结

总结与展望

参考文献

攻读硕士学位期间所发表的学术论文

致谢