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论文说明:图表目录
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第一章 绪论
第二章 旋翼流场及气动噪声的理论模型与计算方法
第三章 旋翼与自由涡干扰的气动和噪声特性研究
第四章 基于单桨叶的旋翼流场混合CFD方法研究
第五章 基于混合方法的旋翼BVI气动载荷和噪声计算及参数分析
第六章 桨尖形状对旋翼桨-涡干扰气动噪声的影响分析
第七章 研究工作总结及展望
参考文献
致 谢
在学期间的研究成果及发表的学术论文
史勇杰;
南京航空航天大学;
直升机; 旋翼桨; 涡干扰; 气动; 噪声;
机译:基于非线性叶片涡模型的直升机主旋翼与尾桨干扰的计算模型
机译:用开缝尖端研究直升机旋翼桨尖涡的缓解
机译:旋翼直升机旋翼尖端涡非周期性的涡环模型
机译:通过数值计算来检验复合直升机的旋翼与主翼之间产生的空气动力干扰的减少
机译:基于视觉的无人机控制,应用于自动四旋翼直升机,四旋翼飞机。
机译:基于SSVEP的四旋翼直升机控制BCI系统基于通道投影的CCA目标识别方法
机译:厚桨直升机旋翼桨尖载荷的数值研究
机译:基于稀疏度的直升机旋翼桨雷达回归分析方法综述。
机译:高性能旋翼桨叶,多叶片旋翼桨叶,螺旋桨式旋翼直升机螺旋桨中带有此类叶片和尾桨布置的多用途旋翼桨叶
机译:相对旋转的直升机旋翼-具有驱动固定螺距的高速上部螺旋桨和下部直升机旋翼的头部机构
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