轿车发动机缸盖柔性精密制造单元总体结构设计与关键技术研究

声明

摘要

1 绪论

1．1 课题背景及意义

1．2 课题来源

1．3 研究现状

1．3．1 设备布局研究现状

1．3．2 工序同期化研究现状

1．3．3 计算机仿真技术在制造系统领域的研究现状

1．4 论文主要研究内容

1．5 论文技术路线

2 缸盖制造单元设计

2．1 生产组织形式分析与选择

2．2 制造单元的结构设计

2．2．1 制造单元的类型选择

2．2．2 缸盖机加工工艺分析

2．2．3 单元生产节拍

2．2．4 工位的安排

2．3 缸盖制造单元关键设备选型

2．3．1 评价对象与方法的确定

2．3．2 加工中心评价指标体系的建立

2．3．3 评价等级

2．3．4 各指标权重设置

2．3．5 多级模糊综合评价

2．3．6 最终评分与设备选择

2．4 本章小结

3 缸盖制造单元工序同期化

3．1 分枝定界法求解工序同期化

3．1．1 分枝定界法原理

3．1．2 分枝定界法求解过程

3．1．3 缸盖工序同期化方案

3．2 各工位工序内容

3．2．1 OP1工位具体内容

3．2．2 OP2工位具体内容

3．2．3 OP3工位具体内容

3．2．4 OP4工位具体内容

3．2．5 OP5工位具体内容

3．2．6 缸盖机加工流程

3．3 本章小结

4 缸盖制造单元设备布局

4．1 制造单元布局分析

4．2 缸盖制造单元设备布局建模

4．2．1 数学模型

4．2．2 优化目标函数

4．2．3 约束条件分析

4．2 遗传算法的设计

4．2．1 编码策略的制定

4．2．3 产生初始种群

4．2．4 建立适应度函数

4．2．5 选择算子

4．2．6 交叉算子

4．2．7 变异算子

4．2．8 迭代停止条件

4．3 基于MATLAB算法实现

4．3．1 初始参数

4．3．2 基于MATLAB程序实现

4．3．3 缸盖制造单元布置图

4．4 本章小结

5 缸盖制造单元生产仿真及优化

5．1 Flexsim简介

5．1．1 软件功能

5．1．2 建模步骤

5．2 制造单元仿真模型的建立

5．2．1 仿真目标

5．2．2 建立实体模型

5．2．3 构建模型布局

5．2．4 模型中生成调度的实现

5．2．5 时间参数设定

5．3 运行模型及仿真结果分析

5．4 制造单元整体优化

5．4．1 Marshall L．Fisher产品供应链匹配模型

5．4．2 优化目标函数

5．4．3 优化策略

5．4．4 寻找最适合的节拍

5．4．5 新节拍的仿真分析

5．4．6 工序重分配

5．4．7 最终的结果与对比分析

5．5 本章小结

6 总结与展望

6．1 全文总结

6．2 工作展望

致谢

参考文献

附录

攻读硕士学位期间发表的论文和出版著作情况

攻读硕士学位期间参加的科学研究情况