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基于全寿命周期沥青路面预防性养护行为决策研究

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第一章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 路面使用状况评价

1.2.2 养护路段划分

1.2.3 养护技术应用

1.2.4 养护决策方法

1.2.5 养护性能预测

1.2.6 养护效果评价

1.3 研究内容与技术路线

1.3.1 主要研究内容

1.3.2 技术路线

第二章 沥青路面性能分析与预防性养护技术

2.1 沥青路面性能评价指标

2.2 路面病害类型与成因分析

2.3 预防性养护技术分类与适用性分析

2.3.1 预防性养护技术概念与特点

2.3.2 预防性养护技术分类与适用性分析

2.3.3 养护技术总结

2.5 本章小结

第三章 沥青路面使用性能评价

3.1 沥青路面使用性能影响因素

3.1.1 内部因素

3.1.2 外部因素

3.2 景婺黄高速路面使用状况评价

3.2.1 路面破损PCI评价

3.2.2 路面平整度RQI评价

3.2.3 路面车辙RDI评价

3.2.4 路面抗滑性能SRI评价

3.3 评价路段划分

3.3.1 系统聚类法

3.3.2 动态聚类法

3.3.3 实例分析

3.4 影响因素与路用性能相关性分析

3.4.1 灰色关联理论

3.4.2 实例分析

3.5 本章小结

第四章 沥青路面使用性能预测方法研究

4.1 沥青路面使用性能预测模型形式

4.1.1 确定型模型

4.1.2 概率型模型

4.1.3 其他模型

4.2 回归预测模型

4.3 灰色预测模型

4.3.1 GM(1,1)模型

4.3.2 Verhulst模型

4.4 实例分析

4.4.1 回归分析预测

4.4.2 GM(1,1)模型预测

4.4.3 Verhulst模型预测

4.5 预测方法比较

4.6 本章小结

第五章 沥青路面预防性养护效益评价模型

5.1 养护效益概念与分类

5.1.1 基本概念

5.1.2 效益分类

5.2 管理费用

5.3 用户成本费用

5.3.1 车辆出行时间成本

5.3.2 车辆运营成本

5.3.3 车辆安全成本

5.4 环境成本费用

5.4.1 尾气排放成本

5.4.2 噪音污染成本

5.4.3 能耗与碳排放成本

5.5 基于AHP方法构建养护效益综合评价模型

5.5.1 层次结构模型

5.5.2 构造判断矩阵

5.5.3 计算判断矩阵特征向量及一致性检验

5.5.4 模型权重计算结果

5.5.5 综合养护效益评价模型

5.6 本章小结

第六章 沥青路面预防性养护行为决策模型

6.1 全寿命周期分析框架

6.1.1 预防性养护性能与效益分析

6.1.2 全寿命周期理论概述

6.1.3 全寿命周期费用与效益构成

6.1.4 全寿命周期费用分析方法

6.2 预防性养护行为决策模型

6.2.1 预防性养护时机决策

6.2.2 预防性养护方法决策

6.2.3 养护时机与养护方法决策流程

6.3 实例分析

6.3.1 数据统计与计算

6.3.2 确定最佳养护时机

6.3.3 确定最佳养护方案

6.4 本章小结

第七章 结论与展望

7.1 研究结论

7.2 研究展望

参考文献

个人简历 在读期间发表的学术论文

致谢

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