声明
摘要
第一章 导言
1．1 问题的提出
1．2 国内外研究综述
1．2．1 国内研究综述
1．2．2 国外研究综述
1．2．3 国内外研究评述
1．3 本文的研究目标及研究意义、内容与方法
1．3．1 研究目标及意义
1．3．2 研究内容
1．3．3 研究方法
1．4 本文技术路线及数据来源
1．5 可能的创新和不足之处
第二章 节约型政府与机关节能的理论基础
2．1 构建节约型政府的理论基础
2．1．1 可持续发展理论概述
2．1．2 循环经济理论概述
2．2 构建节约型政府的重要意义
2．2．1 节约型政府的核心内涵
2．2．2 构建节约型政府的重要意义
2．2．3 节能是节约型政府建设的重要组成部分
2．3 政府机关节能的可行性研究
2．3．1 政府机关用能类型分析
2．3．2 政府机关用能形式与节能的关系
2．3．3 政府机关节能的可行性
第三章 外国政府机关节能工作分析
3．1 美国政府机关节能工作分析
3．1．1 美国政府节能概况
3．1．2 美国政府的“联邦能源管理计划”(FEMP)
3．2．其他发达国家机关节能工作分析
3．2．1 澳大利亚政府节能工作分析
3．2．2 日本政府节能工作分析
3．2．3 德国政府节能工作分析
3．3 外国政府节能的举措对我国节约型政府建设的启示
第四章 江苏政府机关节能评价体系与节能现状分析——以省级公共机构为例
4．1 构建政府机关节能评价体系
4．1．1 公共机构能耗指标
4．1．2 公共机构能耗指标间的相互关系
4．1．3 公共机构节能工作评价体系研究
4．2 我国政府机关节能工作现状分析
4．3 江苏省级公共机构的能耗指标分析
4．3．1 江苏省级公共机构的能源消耗现状
4．3．2 江苏省级公共机构能耗成效分析
4．4 江苏省级公共机构节能工作成效评价
4．4．1 江苏省级公共机构节能工作取得的成效
4．4．2 江苏省省级公共机构节能工作具体做法
4．4．3 江苏省级公共机构节能工作存在的主要问题与分析
第五章 推进政府机关节能之能耗定额研究
5．1 能源消耗定额概述
5．1．1 能源消耗定额的内涵
5．1．2 能源消耗定额管理是公共机构节能管理的有效手段
5．2 江苏省级公共机构建筑能耗分布规律研究
5．2．1 江苏省级公共机构建筑分类方法研究
5．2．2 江苏省级公共机构建筑能耗规律分析研究
5．2．3 江苏省级公共机构建筑能效定额的研究
5．3 江苏省级公共机构交通能耗分布规律及其分类研究
5．3．1 江苏省级公共机构交通能耗分类研究
5．3．2 江苏省级公共机构交通能效定额研究
5．4 基于能耗统计公共机构的能耗定额确定方法
5．4．1 公共机构能耗定额的确定方法
5．4．2 公共机构的分类方法
5．4．3 基于能耗统计的公共机构建筑能效定额及其修正的确定方法
5．4．4 基于能耗统计的公共机构交通能效定额及其修正的确定方法
第六章 促进江苏机关节能，深化节约型政府对策与建议
6．1 着力江苏政府机关节能，深化节约型政府的对策分析
6．2 推进江苏节约型政府建设的建议
6．2．1 弘扬节约之风，增强节约意识
6．2．2 完善财政管理制度，推进财政支出绩效管理
6．2．3 实行能源消耗定额管理制度，控制政府机关日常能耗支出
6．2．4 完善节能工作考核评价体系
6．2．5 完善政府节能采购制度，推广节能新产品和技术
6．2．6 发展电子政务，提高政府机关行政效能
6．2．7 健全政府长效监督机制，实现对政府机关节能的监督
展望
参考文献
致谢
南京农业大学;
