声明
摘要
第一章 绪论
1．1 研究目的和意义
1．2 国内外研究进展
1．2．1 闪电探测的国内外研究进展
1．2．2 闪电时空分布特征的国内外研究进展
1．2．3 雷电灾害风险评估的国内外研究进展
1．3 主要研究内容和技术路线
第二章 资料与方法
2．1 资料
2．1．1 闪电定位观测资料
2．1．2 雷电灾害灾情数据
2．1．3 苏南地区高速公路概况
2．1．4 其他资料
2．2 方法
2．2．1 闪电定位技术基本原理
2．2．2 江苏省ADTD和VLF／LF闪电监测定位系统介绍
2．2．3 系统探测效率及资料质量对比分析
2．2．4 雷电灾害风险评估模型的建立
2．2．5 模型系数的确定
第三章 苏南地区高速公路网闪电时空分布特征
3．1 闪电资料数据处理
3．1．1 闪电资料的筛选
3．1．2 代表路段的选择和地区划分
3．1．3 公路沿线代表范围的确定
3．1．4 闪电统计的归一化处理
3．2 苏南地区高速公路地闪时空分布特征
3．2．1 地闪年际变化特征
3．2．2 地闪月变化特征
3．2．3 地闪日变化特征
3．2．4 地闪强度变化特征
3．2．5 地闪密度分布特征
3．3 苏南地区高速公路云闪时空分布特征
3．3．1 云闪季节变化特征
3．3．2 云闪日变化特征
3．3．3 云闪强度变化
3．3．4 云闪密度变化特征
3．4 本章小结
第四章 苏南地区高速公路网雷电灾害风险评估
4．1 苏南地区高速公路雷电灾害致灾因子危险性评估
4．1．1 致灾因子危险性定义
4．1．2 苏南地区雷电活动情况及危险等级划分
4．1．3 苏南地区高速公路雷灾情况及致灾因子危险性分布
4．2 苏南地区高速公路雷电灾害承灾体易损性评估
4．2．1 承灾体易损性的定义及模型
4．2．2 苏南地区高速公路雷电灾害承灾体易损性分布
4．3 苏南地区高速公路雷电灾害孕灾环境敏感性评估
4．3．1 雷电灾害孕灾环境敏感性的影响因子分析
4．3．2 雷电灾害孕灾环境敏感性评估方法及指标体系建立
4．3．3 苏南地区高速公路雷电灾害孕灾环境敏感性分布
4．4 苏南地区高速公路闪电灾害防灾减灾能力评估
4．5 苏南地区高速公路雷电灾害风险评估
4．5．1 雷电灾害风险综合评估方法
4．5．2 苏南地区高速公路雷电灾害风险区划
4．6 本章小结
第五章 结论与讨论
5．1 本文主要结论
5．2 本文研究的主要特色与创新
5．3 讨论与展望
参考文献
致谢
作者简介
