声明
摘要
第1章 引言
1．1 研究的背景
1．2 研究的目的与意义
1．2．1 研究的目的
1．2．2 研究的意义
1．3 国内外研究现状
1．3．1 国外研究现状
1．3．2 国内研究现状
1．4 研究的内容和方法
1．4．1 研究的内容
1．4．2 研究的方法
第2章 南昌地铁施工的实施环境
2．1 南昌地铁施工前的交通环境
2．2 南昌地铁施工区域的道路环境
2．3 南昌地铁施工区域的交通用地环境
2．4 南昌地铁施工区域的公交环境
2．5 本章小结
第3章 南昌地铁施工区域道路的交通流分析
3．1 交通流基础理论
3．1．1 道路通行能力
3．1．2 交叉口通行能力
3．1．3 道路服务水平
3．2 南昌地铁施工区域道路的交通流状况
3．2．1 主要路段交通流量分析
3．2．2 主要交叉口交通流量分析
3．3 本章小结
第4章 地铁施工期间交通管理方法与措施
4．1 地铁施工期间交通管理范围的确定方法
4．1．1 确定直接影响区域
4．1．2 选择分流路段
4．1．3 确定备选影响区域与施工期间组织范围
4．2 地铁施工期间交通管理措施
4．2．1 地铁施工区域内交通管理措施分析
4．2．2 地铁影响区域内交通管理措施分析
4．3 本章小结
第5章 南昌地铁2号线施工期间道路交通管理
5．1 南昌地铁2号线概况
5．2 南昌地铁2号线施工期间组织范围的确定
5．2．1 阳明公园站现状道路与交叉口分析
5．2．2 阳明公园站施工直接影响区域确定
5．2．3 阳明公园站分流路段的选择
5．2．4 阳明公园站施工期交通组织范围确定
5．3 南昌地铁2号线施工期间交通管理措施
5．3．1 做好地铁施工前的准备工作
5．3．2 健全道路交通设施
5．3．3 合理设计车辆分流方案
5．3．4 优化与调整公交体系
5．4 本章小结
第6章 结论与展望
6．1 主要研究成果和结论
6．2 进一步研究展望
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果
