国航公司空乘人员流失问题研究

声明

摘要

1．1研究背景与意义

1．1．1研究背景

1．1．2研究意义

1．2国内外研究现状

1．2．1国外研究

1．2．2国内研究

1．3研究方法和内容

1．3．1研究方法

1．3．2研究内容

1．4研究的技术路线

第2章相关理论和概念

2．1空乘人员的定义和特点

2．1．1空乘人员的定义

2．1．2空乘人员的特点

2．2相关理论

2．2．1马斯洛需求层次理论

2．2．2期望理论

2．2．3心理契约理论

2．3 Mobley模型

第3章国航公司空乘人员流失现状分析

3．1国航公司简介

3．1．1公司发展现状

3．1．2空乘人员现状

3．1．3国航公司乘务员群体变化趋势

3．2空乘人员流失现状

3．2．1空乘人员流失总体情况

3．2．2空乘人员流失的特征

3．3空乘人员流失的影响

3．3．1人力资源成本损失

3．3．2工作绩效影响

3．3．3对现有空乘人员影响

3．3．4公司对外形象

第4章基于Mobley模型的国航公司空乘人员流失原因分析

4．1空乘人员流失的问卷调查

4．1．1 Mobley模型的选择

4．1．2调查目标及方式

4．1．3问卷设计

4．1．4问卷效度和信度检验

4．1．5问卷发放与回收

4．2问卷数据的统计

4．2．1员工流失的年龄、工龄调查样本统计

4．2．2员工流失的因素相关性分析

4．3空乘人员流失主要原因分析

4．3．1激励机制开展乏力

4．3．2工作排班有待优化

4．3．3其他航空公司的高薪挖掘

4．3．4职业生涯规划缺失

4．3．5离职人员管理不善

第5章国航公司空乘人员流失管理对策

5．1 建立与公司发展相适应的人力资源规划

5．2丰富公司激励机制和手段

5．2．1绩效激励

5．2．2互相激励机制

5．3优化空乘人员薪酬待遇体系

5．4以档案数据为基础加强空乘人员工作排班管理

5．5提供员工向上发展渠道

5．6加强离职人员管理

第6章国航公司空乘人员流失管理的配套措施

6．1优化空乘人员招聘渠道

6．2全面加强空乘人员培训

6．3构建以人为本的国航企业文化

6．4强化绩效考核体系设计

6．5国航公司空乘人员流失管理的试行效果评价

6．5．1新方案试行效果的调查

6．5．2基本数据分析

6．5．3评价结果

结论

参考文献

附录

致谢