声明
摘要
第1章 绪论
1．1 研究背景及意义
1．1．1 研究背景
1．1．2 研究意义
1．2 国内外研究现状
1．2．1 国外研究现状
1．2．2 国内研究现状
1．2．3 国内外研究的不足
1．3 研究目的与内容
1．3．1 本文的研究目的
1．3．2 本文主要的研究内容
1．3．3 本文的研究框架
第2章 集装箱装卸调度相关理论与方法
2．1 多目标优化理论
2．1．1 多目标优化定义
2．1．2 多目标优化目的
2．1．3 多目标优化方法的分类
2．1．4 发展与研究现状
2．2 遗传算法的基本实现技术
2．2．1 遗传算法的概念
2．2．2 遗传算法的特点
2．2．3 遗传算法的关键要素
2．2．4 遗传算法的基本操作流程
第3章 集装箱装卸调度优化模型的建立
3．1 集装箱码头的基本作业流程
3．1．1 集装箱码头的基本组成及功能
3．1．2 集装箱码头的基本作业流程
3．1．3 集装箱码头生产运作影响因素
3．2 装卸调度优化模型的建立
3．2．1 问题描述
3．2．2 模型的假设条件
3．2．3 模型变量的含义
3．2．4 目标函数
3．2．5 约束条件
第4章 集装箱装卸调度优化模型的求解
4．1 目标函数的处理方法
4．2 遗传算法求解步骤
4．2．1 染色体编码
4．2．2 初始种群的生成
4．2．3 适应度函数的设置
4．2．4 选择操作
4．2．5 交叉操作
4．2．6 变异操作与终止规则
4．3 算例分析
第5章 大连DCT码头装卸调度实证分析
5．1 大连港集装箱码头(DCT)基本数据
5．1．1 DCT码头概述
5．1．2 DCT码头基本数据分析
5．2 实验结果分析
第6章 结论与展望
6．1 本文结论
6．2 本文研究不足与进一步展望
参考文献
致谢
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