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港口物流产业集群与区域经济发展关系研究——以大连港为例

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摘要

第1章 绪论

1.1 研究背景和意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 国内外研究综述

1.2.1 关于产业集群的研究综述

1.2.2 关于港口物流集群的研究综述

1.3 研究内容和研究框架

1.4 研究方法

第2章 相关理论基础研究

2.1 产业集群概念及其发展

2.1.1 重要概念界定

2.1.2 产业集群相关理论发展

2.2 港口物流相关理论概述

2.2.1 港口物流的定义和内涵

2.2.2 港口物流发展趋势

2.2.3 港口物流产业集群

2.3 经济增长相关理论

2.4 港口物流产业集群形成过程

第3章 港口物流产业集群经济效应分析

3.1 港口物流产业集群对经济增长的作用研究

3.1.1 港口物流产业集群对于关联产业的带动作用

3.1.2 港口物流产业集群的规模经济效应

3.1.3 港口物流产业集群的专业化分工效应

3.1.4 港口物流产业集群的资本优化效应

3.2 港口物流产业集群的影响因素

3.2.1 资源优势是产业集群的诱因

3.2.2 人力资源是产业集群的推动力量

3.2.3 世界经济和贸易是产业集群的背景

3.2.4 国内经济是产业集群的重要支撑

3.3 港口物流产业集聚效应的测量

3.3.1 CES生产函数

3.3.2 行业集中度

3.3.3 区位基尼系数

3.3.4 赫芬达尔—赫希曼指数

3.3.5 地点系数

第4章 港口物流产业集群与区域经济发展关系模型

4.1 模型的建立

4.2 指标选取

4.2.1 政策法规的引导效果

4.2.2 港口状况

4.2.3 腹地经济

4.2.4 指标量化

4.3 因子分析

4.3.1 因子分析概念及其特点

4.3.2 因子分析数学模型

4.3.3 因子分析的步骤

第5章 大连港口物流产业集群促进经济增长的实证分析

5.1 大连港口物流发展状况

5.2 大连区域经济发展状况

5.3 大连市港口物流产业集群因子分析

5.3.1 指标选取

5.3.2 因子分析适用性检验

5.3.3 共因子提取

5.3.4 公因子解释

5.3.5 因子得分计算

5.4 大连市港口物流产业集群于经济增长的回归分析

5.4.1 单位根检验

5.4.2 协整检验

5.4.3 结果分析

第6章 结论与政策建议

6.1 结论

6.2 政策与建议

6.3 创新与不足

参考文献

致谢

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摘要

随着对外贸易往来的频繁,世界经济一体化和贸易自由化进程的加快,港口物流的内涵和外延正在逐步扩大。当前背景下港口物流的特点和功能也产生了诸多变化,港口物流正朝着船舶大型化、集装箱化、自动化、标准化和高端化方向发展。港口物流产业带动着整个地区多种关联产业蓬勃发展,促进了城市产业结构的调整,提高了生产力水平,从而也为城市提供了更多的就业机会,促进了人民生活水平和生活质量的提高。这也进一步吸引优秀人才加入城市建设,提升整个行业的人才队伍水平。
  本文遵循定性定量相结合的原则,定性分析了国内外有关港口物流产业集群的相关理论,以大连港为实例,采用相关计量经济学模型从定量的角度力图证明港口物流产业集群对于区域经济的促进作用。文章突破了传统的集聚指数、区位商、空间基尼系数等指标还衡量产业集聚水平的方法,而是采用基于主成分的因子分析,接着进行回归分析。具有其独创性。
  得到的结论有港口物流产业集群通过对关联产业的带动作用、产生规模经济效应、专业化分工效应、资本优化效应,降低了集群内企业的交易成本、提高了生产效率,有助于集群内同质企业的相互学习交流,促进了同业之间的竞争,从整体上提高了区域内物流产业的核心竞争力。通过知识溢出,使得港口物流企业的创新能力得到有效激发,行业专业化水平提高、人才集聚效应更加凸显出来,最终达到整个区域的经济实现持续增长。港口物流作为大连市的支柱产业,其集聚效应对大连市经济增长有重要的推动作用。

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