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第1章 绪论
1.1课题的研究背景及意义
1.1.1背景
1.1.2船舶火灾的特点及传统的船舶灭火系统
1.1.3课题的研究意义
1.2细水雾灭火技术的国内外研究现状
1.2.1细水雾灭火技术的发展历程
1.2.2国内外细水雾灭火技术理论的研究现状
1.2.3国内外细水雾灭火系统的研制与应用现状
1.3本课题的研究内容与研究难点
1.3.1主要研究内容
1.3.2研究难点
第2章 细水雾雾化机理及灭火机理
2.1细水雾灭火系统简介
2.1.1细水雾的定义
2.1.2细水雾灭火系统工作原理及其分类
2.2细水雾灭火系统的性能特点及其在船舶消防领域的应用优势
2.2.1细水雾灭火系统性能特点
2.2.2细水雾灭火系统在船舶上的应用优势
2.3细水雾的生成机理及其雾化方式
2.3.1细水雾生成机理
2.3.2细水雾的雾化方式
2.4细水雾的灭火机理
第3章 高压细水雾喷头的设计理论
3.1射流理论
3.1.1紊动射流的分区结构
3.1.2紊动射流的速度分布
3.2高压细水雾喷头的设计理论
3.2.1细水雾雾化质量的评定标准
3.2.2高压细水雾喷头的雾化原理
3.2.3高压细水雾喷头的参数设计及其理论
第4章 新型高压细水雾喷头的设计
4.1喷头的结构设计
4.2喷头的基本参数设计
4.3喷头的雾化仿真分析
4.3.1FLUENT软件简介
4.3.2喷头的建模仿真及边界条件
4.3.3仿真结果分析
4.3.4直射—旋流雾化喷头结构参数的优化设计
第5章 移动式高压细水雾灭火系统的搭建与实验研究
5.1移动式高压细水雾灭火系统的搭建
5.1.1系统的功能设计
5.1.2系统原件参数的计算与确定
5.1.3系统的结构设计
5.2细水雾系统的灭火实验
5.2.1喷头的雾化实验
5.2.2扑灭B类火实验
结论与展望
参考文献
攻读学位期间公开发表论文
致谢
