HTC250800super重型数控卧式车床研发

声明

摘要

1 绪论

1．1 引言

1．2 课题的来源、背景

1．2．1 国内外行业及国内研究情况综述

1．2．2 课题来源

1．3 国内重型卧式车床的发展方向

1．4 课题的研究意义与工作内容

1．4．1 课题的研究意义

1．4．2 课题的研究工作内容

2 机床整体方案设计

2．1 各类重型数控卧式车床总体结构

2．2 各类重型数控卧式车床结构特点分析

2．3 典型工件加工需求分析

2．4 HTC250800super数控重型卧式车床总体结构方案确定

2．4．1 机床总体参数的确定

2．4．2 机床主要部件结构的确定及其特点

2．4．3 验收标准

2．4．5 机床总体布局的确定

3 机床关键部件结构设计研究

3．1 床身部件结构设计及分析

3．1．1 针对床身加工误差的结构设计分析

3．1．2 针对床身受力变形的设计分析

3．1．3 小结

3．2 主轴及主轴双驱设计

3．2．1 主轴双驱设计的背景及优势

3．2．2 主轴结构设计

3．2．3 主轴的刚性设计

3．2．3 双驱系统结构设计

3．3 整体式尾座设计

3．3．1 传统尾座的现状

3．3．2 几种典型的重型车床尾座套筒结构特点

3．3．3 HTC250800super机床尾座设计

3．4 自动控制重切框式刀架设计

3．4．1 自动控制重切框式刀架特点及优势

3．4．2 自动控制重切框式刀架结构特点

3．5 床鞍进给系统部件介绍

3．5．1 床鞍进给系统技术背景

3．5．2 X向进给系统

3．5．3 Z向进给系统

3．5．4 导轨形式简介

3．6 本章小结

4 本机床样机成果及技术改进

4．1 整机液压布局的改进

4．2 尾座止退机构的改进

结论

参考文献

致谢