声明
摘要
1 绪论
1．1 结构耐撞性与能量吸收的研究
1．2 薄壁结构能量吸收的研究
1．2．1 闭口薄壁结构
1．2．2 开口薄壁结构
1．3 波纹腹板梁结构
1．4 注塑成型汽车保险杠
2 开口薄壁结构的失稳顺从性
2．1 一维压杆结构的失稳顺从性
2．2 二维Sine波纹腹板梁的失稳顺从性
2．3 本章小结
3 轴向冲击下波纹腹板梁的失稳控制与能量吸收
3．1 波纹腹板梁模型
3．2 数值算例
3．2．1 有限元模型
3．2．2 数值结果分析与讨论
3．3 本章小结
4 冲击载荷下注塑成型保险杠横梁的耐撞性分析
4．1 注塑成型的设计流程
4．2 Abaqus和Moldflow接口程序的二次开发
4．3 冲击载荷下的保险杠有限元模型
4．4 结果分析和讨论
4．4．1 残余应力释放
4．4．2 耐撞性与能量吸收
4．5 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
