动荷载作用下含损复合材料层合板承载能力分析

文摘

英文文摘

1绪论

1.1概述

1.2国内外研究进展

1.2.1复合材料层合板承载能力分析理论的研究价值

1.2.2复合材料损伤分析问题的研究现状

1.2.3复合材料层合结构的动力分析问题的研究进展

1.3本文的主要工作

2.含损分层复合材料层合板动力分析理论和模型

2.1含损分层复合材料层合板动力分析模型

2.2考虑剪切效应的复合材料层合板刚度阵与质量阵

2.2.1应变-位移表达式

2.2.2层合板的本构表达式

2.2.3层合板单元刚度阵和单元质量阵列式

2.3层合板阻尼模型和阻尼阵表达列式

2.4运动方程

2.5分层前缘的位移连续条件-分层模型

2.6分层区域的界面虚拟连结单元

3.强度理论和刚度退化准则

3.1.复合材料层合板的破坏特征

3.2.单层板强度理论

3.3刚度退化准则

3.4结构整体破坏判据

4.复合材料层合板承载能力分析程序的实现方法

4.1静力问题基本算法描述

4.2动力问题基本算法描述

4.3标准子程序说明

4.3.1程序的总体构造

4.3.2程序的分别描述

5.基本例题和典型数例的讨论

5.1完善层合板静力和动力基本考题

5.1.1静力问题

5.1.2动力问题

5.2无损和含损层合板典型问题的数值结果与讨论

5.2.1均布简谐载荷作用下无损各向同性和复合材料层合板的动力特征

5.2.2在简谐均布动载荷作用下含分层损伤层合板的动力特征

5.2.3均布简谐载荷作用下四边可移简支完善[0/0/90/90]s复合材料层合方板的动力响应与破坏

5.2.4在简谐均布动载荷作用下含分层损伤层合板的动力响应与破坏

结论

6总结和展望

参考文献

致谢