声明
致谢
摘要
1绪论
1．1选题背景及意义
1．2．1半连续工艺系统应用现状
1．2．2半连续工艺系统研究现状
1．3研究内容与技术路线
1．3．1 研究内容
1．3．2 研究方法和技术路线
2 露天矿卡车合理运距研究
2．1 露天矿成本构成分析
2．1．1 工艺系统成本组成
2．1．2 卡车运输成本构成统计
2．1．3 露天开采工艺成本灰关联分析
2．2卡车运输的规模经济
2．2．1 车型对成本的影响
2．2．2矿用卡车对比
2．2．3人员成本影响
2．3卡车合理运距
2．3．1油耗与运距关系
2．3．2轮胎与运距关系
2．3．3卡车合理运距
2．4．1油价影响分析
2．4．2设备价格影响分析
2．5本章小结
3 露天矿半连续工艺建设条件分析
3．1 露天矿物料运距计算模型
3．1．1煤炭运距计算模型
3．1．2剥离物内排运距计算模型
3．1．3剥离物外排运距计算模型
3．2破碎站初始位置优化
3．2．1优化目标
3．2．2模型假设
3．2．3约束条件
3．2．4模型求解
3．2．5复合成本模型
3．3本章小结
4 露天矿半连续工艺应用条件分析
4．1 半连续工艺系统的规模经济
4．1．1 系统能力
4．1．2带式输送机
4．1．3人员配置
4．2 半连续工艺系统生产能力分析
4．2．1卡车运输能力
4．2．2物料条件
4．2．3系统可用度
4．3半连续工艺应用条件
4．3．1系统成本分析
4．3．2系统运行条件
4．3．3系统效益条件
4．3．4系统报废条件
4．4本章小结
5 露天矿半连续工艺系统实例分析
5．1 黑岱沟露天矿生产能力介绍
5．2 露天矿卡车合理运距确定
5．2．1生产成本分析
5．2．2卡车运距分析
5．2．3卡车油耗分析
5．2．4卡车合理运距
5．2．5油价敏感性分析
5．3 露天矿采煤半连续工艺
5．3．1破碎站位置优化
5．3．2油价波动影响
5．3．3产量波动影响
5．4露天矿剥离半连续工艺
5．4．1建设可行性
5．4．2外排条件
5．4．3应用条件
5．5 本章小结
6结论与展望
6．1结论
6．2展望
参考文献
作者简历
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