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【6h】

第三代汽车用先进高强钢SRQP980的研制开发

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摘要

1.1选题背景与意义

1.2淬火配分工艺及其研究现状

1.2.1淬火配分工艺原理

1.2.2淬火配分工艺的研究现状

1.3课题研究目的及思路

1.3.1课题研究目的

1.3.2课题研究思路

2.1研究内容

2.2试验钢的力学性能要求

2.3成分设计

2.3.1主要元素的作用

2.3.2试验钢成分确定

第三章试验钢的冷却相变与组织研究

3.1试验方法

3.1.1试验材料与设备

3.1.2试验方案

3.2临界转变温度的测定

3.3静态CCT曲线的测定及分析

3.3.1 CCT曲线的测定

3.3.2 CCT曲线分析

3.3.3连续冷却相变过程的组织分析

3.4等温TTT曲线的测定及分析

3.4.1 TTT曲线的测定

3.4.2 TTT曲线分析

3.4.3等温相变过程的组织分析

3.5小结

第四章退火板的制备及其均热工艺模拟研究

4.1试验方法

4.1.1试样制备

4.1.2试验方案

4.2热轧板的组织及性能

4.2.1热轧板的力学性能测定

4.3冷硬板的组织及性能

4.3.1冷硬板的力学性能测定

4.3.2冷硬板的组织分析

4.4退火板的组织及性能

4.4.1退火温度对性能的影响

4.4.2退火温度对组织的影响

4.4.3退火时间对性能的影响

4.4.4退火时间对组织的影响

4.5小结

第五章试验钢的配分工艺模拟研究

5.1试验方案

5.1.1淬火配分工艺模拟

5.1.2连退配分工艺模拟

5.2淬火配分对组织的影响

5.2.1配分温度的影响

5.2.2配分时间的影响

5.3连退配分温度对性能和组织的影响

5.3.1配分温度对力学性能的影响

5.3.2配分温度对组织的影响

5.4连退配分时间对性能和组织的影响

5.4.1配分时间对力学性能的影响

5.4.2配分时间对组织的影响

5.5小结

第六章结论

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表的学术论文

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著录项

  • 作者

    王乐;

  • 作者单位

    山东大学;

  • 授予单位 山东大学;
  • 学科 材料工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 王作成;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    第三代; 汽车用; 高强钢;

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