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山东4G融合组网方案与应用性能研究

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摘要

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第一章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外研究现状

1.3 论文的主要工作

1.4 论文的章节安排

第二章 4G融合组网可行性分析

2.1 移动网业务运营现状

2.1.1 运营成本分析

2.1.2 移动网业务收入

2.1.3 下一步的网络建设方向

2.2 4G网络频段及制式分析

2.3 4G基站设备分析

2.3.1 基带处理单元

2.3.2 射频拉远单元

2.4 本章小结

第三章 4G融合组网方案

3.1 4G网络架构模型

未标题

3.1.2 EPC

3.1.3 主要接口

3.2 融合架构说明

3.2.1 融合网络架构

3.2.2 融合组网总体方案

3.2.3 独立载波与共事载波方案对比

3.3 网元方案

3.3.1 移动用户

3.3.2 无线方案

3.3.3 传输方案

3.3.4 核心网侧方案

3.3.5 网管方案

第四章 融合组网外场验证

4.1 独立载波方案验证

4.1.1 测试站点现状

4.1.2 测试环境配置

4.1.3 验证过程及结果分析

4.2 共享载波方案验证

4.2.2 测试环境配置

4.2.3 验证过程及结果分析

4.3 验证结论

第五章 4G融合组网效果分析

5.1 投资核算

5.2 成本核算

第六章 结论与展望

参考文献

致谢

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摘要

在国家信息化发展战略的拉动下,国内三大电信运营商近年来持续部署和完善4G网络覆盖,4G投资居高不下;同时,网络规模的持续增长导致运营成本的倍增,这对处于弱势地位的中国联通和中国电信而言,移动网经营压力不断增加。
  从运营商的建设模式来看,虽然站址配套由铁塔公司统一建设,但主设备和天馈建设还处于“单打独斗”状态,即4G基站设备和天馈线全部独立部署,运营商之间未进行融合组网。
  本文旨在研究同制式相邻频段的4G融合组网方案,研究内容涉及融合组网的可行性分析,组网方案、外场测试验证和融合组网效果分析几个方面。论文的主要工作包括四个部分:
  1、基于现阶段国内运营商的实际经营状况,提出运营商之间融合组网的设想,试图在移动网络的接入侧实现融合,这在国内的移动通信史上是第一次,是继铁塔公司对于配套资源整合统一之后的又一个资源融合研究。
  2、从主观和客观两个维度辩证分析融合组网的可行性。鉴于中国联通和中国电信目前的经营状况,从主观上双方存在融合的意愿,融合组网可降低投资、减少成本支出,有利于企业的发展。客观上,中国联通和中国电信的4G网络制式相同、频段相邻,基站主设备易于实现融合需求。
  3、对比分析融合组网的两种技术方案,包括独立载波方案和共享载波方案。并基于网元(无线侧、传输侧、核心网侧、网管侧)提出具体的实施方案,为下一步的外场测试奠定基础。
  4、对独立载波方案和共享载波方案进行外场验证,测试用例包括小区选择、小区重选、小区切换、异系统互操作等。从用户应用的角度论证了融合组网的可行性,为大规模商用奠定基础。
  论文的最后从投资和成本的角度对比分析了融合组网与独立组网的差异,并从管理和运营的角度给出下一步融合的建议。

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