发动机连杆自动化纳米复合电刷镀技术及装备

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 再制造行业概述

1．1．1 再制造行业发展概况

1．1．2 再制造技术分类

1．1．3 再制造行业发展趋势

1．2 纳米复合电刷镀技术概述

1．2．1 纳米电刷镀技术简介

1．2．2 纳米颗粒共沉积机理研究

1．2．2 自动化电刷镀设备研究现状

1．3 本文主要研究内容

第2章 镀液pH对复合镀层性能的影响

2．1 实验工作

2．1．1 纳米复合镀液的配置

2．1．2 镀层制备

2．2 实验结果与讨论

2．2．1 镀液中纳米颗粒Zeta电位的测定

2．2．2 镀液pH对镀层表面形貌的影响

2．2．3 镀液pH对镀层显微硬度的影响

2．2．4 镀液pH对镀层摩擦磨损性能的影响

2．2．5 基于纳米颗粒Zeta电位的共沉积过程

2．3 本章小结

第3章 自动化纳米复合电刷镀原理及装备

3．1 自动化纳米复合电刷镀设备方案设计

3．2 典型零部件设计

3．2．1 三向数控工作台设计

3．2．2 镀笔主轴部分

3．2．3 夹具部分

3．2．4 镀液分离回收系统

3．3 本章小结

第4章 连杆自动纳米复合电刷镀镀层的摩擦磨损性能

4．1 实验方案

4．1．1 实验设计

4．1．2 实验条件

4．2 实验结果与讨论

4．2．1 镀层摩擦磨损性能正交试验分析

4．2．2 主效应分析

4．3 本章小结

第5章 镀层残余应力、结合强度及综合性能优化

5．1 镀层残余应力

5．1．1 镀层残余应力简介

5．1．2 镀层残余应力测试

5．1．3 镀层残余应力测试结果

5．2 镀层结合强度

5．3 镀层磨损率、残余应力综合性能优化

5．4 本章小结

第6章 总结与展望

6．1 工作总结

6．2 研究展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文和参与课题

致谢