海上丝绸之路沿线重要港口区位优势度研究

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摘 要

ABSTRACT

目 录

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 港口区位理论研究综述

1.2.2 区位优势度研究综述

1.2.3 研究现状评述

1.3 研究内容

1.4 研究方法和思路

1.4.1研究方法

1.4.2研究思路和框架

1.5 论文组织结构

2 相关概念及理论基础

2.1 相关概念

2.1.1 21世纪海上丝绸之路

2.1.2 港口

2.2 港口区位价值理论

2.2.1 港口区位价值理论的内涵

2.2.2 港口区位价值影响因子

2.3 港口区位形成条件

2.4 港口区位优势度概念界定

3 海上丝绸之路港口区位优势度评估模型构建

3.1 影响因素分析

3.2 港口区位优势度评价模型

3.3 研究区域与数据

3.3.1 研究区域及数据的选择

3.3.2 数据来源及数据处理

4 港口区位优势度评估结果及空间分布特征分析

4.1 港口区位优势度指标计算结果

4.1.1 港口腹地路网密度

4.1.2 交通干线影响度

4.1.3 城市影响度

4.1.4 航运战略支点影响度

4.1.5 航运战略通道影响度

4.2 港口区位优势度空间分布特征

4.2.1 港口区位优势度计算结果

4.2.2 港口区位优势度总体分布格局

4.2.3 港口区位优势度空间统计特征

5 港口区位价值提高和港口投资建设相关建议

5.1 港口区位价值提高途径

5.2 推进海外投资港口建设的对策建议

6 总结与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

致 谢

科学研究经历及研究成果