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汽驱井逐次深部调剖技术研究应用

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第一章前言

1.1研究目的及意义

1.2国内外研究现状

1.2.1稠油热采技术研究现状

1.2.2稠油热采调堵剂研究现状

1.3存在的主要问题

1.4本文研究内容及技术路线

第二章稠油汽驱井汽窜大孔道成因及调控措施

2.1孤东稠油油藏概况

2.2稠油汽驱井大孔道形成的主要原因

2.2.1 储层宏观特性对大孔道形成的影响

2.2.2 储层 结构对大孔道形成的影响

2.3稠油井汽窜的主要影响因素

2.3.1储层静态参数对汽窜的影响

2.3.2井距对汽窜的影响

2.3.3油井吞吐周期对汽窜的影响

2.4稠油油藏注蒸汽储层物性变化规律

2.4.1储层岩石粒度的变化

2.4.2孔隙度变化趋势分析

2.4.3渗透率变化趋势分析

2.5调控措施

2.5.1调整优化注汽工艺参数,控制减缓汽窜的程度和产水的速度

2.5.2研制优选高强度封窜调堵剂,封堵汽窜大孔道

2.5.3优化封窜调堵的工艺,改善提高封窜控水的效果

2.6本章小结

第三章现有调剖体系的优选评价及颗粒粒径的优化组合

3.1实验材料及实验方法

3.1.1实验材料

3.1.2实验方法

3.2常用堵剂体系评价

3.2.1聚合物冻胶堵剂体系

3.2.2泡沫体系

3.3不同颗粒粒径与地层渗透率的匹配关系研究

3.4本章小结

第四章汽驱井逐次调剖堵剂体系研究

4.1实验材料及实验方法

4.1.1实验材料

4.1.2实验方法

4.2高温高强度堵剂研究

(1)固化温度试验

(2)固化强度测试

4.3内刚外柔型弹性颗粒调驱剂研究

4.4本章小结

第五章汽驱井施工工艺设计及现场应用

5.1基本方案设计

5.2选井原则

5.3施工工序

(1)配注设施

(2)工作分工

(3)施工程序

(4)施工要求

(5)安全注意事项

(6)井控要求

5.4现场应用情况

结论

参考文献

致谢

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摘要

孤东油田稠油区块具有层薄,储层发育差异大,非均质性强且原油粘度差异大的特点,埋藏深1050-1450m,油层厚度3-15m。经过二十多年的多轮次注汽开采,稠油汽驱井易发生汽窜,造成汽驱的波及效率进一步降低,部分井无功采液,无效吞吐,甚至造成水淹,严重影响了汽驱效果。 该论文分析了孤东稠油油藏的特性和汽驱井形成大孔道汽窜的原因,提出了稠油热采井防汽窜控水的综合调控措施,针对孤东稠油热采井的开采特点及存在问题,提出并设计了内刚外柔颗粒逐次调剖深部调驱的技术,研制开发出了稠油热采井逐次调剖深部调驱的系列堵剂,设计了热采井逐次调堵深部调驱的工艺方案。 通过封堵汽窜大孔道和高渗透层,对中高渗透层进行逐次调驱,可以实现对不同渗透率在不同深度的逐次调剖和深部调驱热采,使蒸汽更多的通过中低渗透层进入地层深部,改善吸汽剖面,增大有效波及体积,提高热采效率,实现深部热采。

著录项

  • 作者

    孙鹏;

  • 作者单位

    中国石油大学(华东);

  • 授予单位 中国石油大学(华东);
  • 学科 石油与天然气工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 赵修太,郑伟林;
  • 年度 2017
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 金属学与热处理;
  • 关键词

    深部调剖;

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