基于资源整合理论的物流配送成本控制研究——以菜鸟驿站为例

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电子商务快速成长，与之配套的物流行业异军突起，成为当下服务行业的又一枚生力军。然而，随之而来的就是配送环节出现货物积压、爆仓、物流作业脱节、配送人员服务差、配送成本高、效率低等弊端逐渐暴露，庞大数量的快件的配送作业对于城市交通、以及资源环境所带来的巨大压力。各大电商企业、物流公司都在不断探索，到底怎样才能妥善解决“最后一公里”的配送难题，突破配送成本高居不下的物流行业瓶颈问题。当物流所承担的社会化分工的担子越来越重时，人们在原本单单考虑快件是否能准时并且及时送达正确的收件人手中等基本要求外，更对配送服务的成本、创新性以及能否提供妥善的售后服务等问题提出了新要求。然而，当配送路线的优化、人员调度、以及运力配载情况都已达到最优的情况下，需开始重新考虑是否存在新途径、新方法来降低物流行业配送成本、优化配送服务等问题。
　　本文从物流配送成本以及资源整合等相关理论入手，以降低物流成本问题为研究对象，梳理了物流成本的内涵和测定范围，阐述物流成本管理的基本方法，明确物流成本控制属于物流成本管理的主要内容。以最具特性的“最后一公里”配送作业的现实运作中存在的诸多问题为代表，细致分析配送成本高居不下的主要因素，在传统成本控制方法与手段已经乏善可陈的情况下，充分利用现代物流管理理论，研究基于资源整合理论降低配送成本。将资源整合理论在物流行业的应用进行梳理、归纳，论述在配送流程中进行资源整合的实施思路与策略。以菜鸟驿站为例，分析其通过资源整合原理对配送成本进行控制的具体应用，并提出将资源整合思想推广到整个物流系统的运作中去的初步想法，将整个物流系统资源进行有效整合，最终达到降低整个物流行业成本的目的。

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作者
杨佳;
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作者单位

山西财经大学;

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授予单位山西财经大学;
学科物流工程
授予学位硕士
导师姓名邱玉霞;
年度 2017
页码
总页数
原文格式 PDF
正文语种中文
中图分类物资企业经营与管理;
关键词
资源整合; 物流配送; 成本控制; 物流管理;

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