矿用胶轮车前轮工作制动器端盖、压盘参数化设计的研究

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 本课题研究的目的和意义

1．2 国内外研究动态

1．2．1 制动器国内外研究动态

1．2．2 参数化设计国内外研究动态

1．3 本课题研究的主要内容

1．4 本课题的参数化设计流程

第二章 端盖和压盘参数化设计的数学模型的建立

2．1 参数化设计

2．1．1 参数化设计的概念

2．1．2 参数化设计的方法

2．2 CAD参数化二次开发语言及VC++编程技术

2．2．1 CAD二次开发语言

2．2．2 VC++编程技术

2．3 端盖和压盘参数化数学模型的建立

2．3．1 矿用胶轮车前轮工作制动器简介

2．3．2 建立端盖的数学模型

2．3．3 建立压盘的数学模型

2．4 本章小结

第三章 数据库的建立

3．1 数据库技术概述

3．2 利用Microsoft Access创建数据库及数据表

3．3 数据库的连接

3．4 本章小结

第四章 端盖和压盘的参数化绘图设计系统的建立

4．1 CAXA电子图板二次开发平台EBADS

4．1．1 CAXA二次开发平台EBADS的特点

4．1．2 CAXA二次开发平台的安装与设置

4．2 建立制动器端盖和压盘参数化设计绘图应用程序

4．3 端盖和压盘参数化设计界面的定制

4．3．1 创建端盖和压盘的菜单资源

4．3．2 创建端盖和压盘的对话框资源

4．3．3 消息响应函数

4．4 端盖和压盘参数化的主控程序及说明

4．5 端盖和参数化程序的编译、连接和调试

4．5．1 程序的编译和连接

4．5．2 程序的调试

4．6 端盖和压盘参数化应用程序的运行

4．6．1 加载端盖和压盘参数化应用程序界面

4．6．2 端盖的工作图及简图的设计

4．6．3 压盘的工作图及简图的设计

4．7 本章小结

第五章 压盘有限元静力学分析

5．1 有限元分析方法及软件介绍

5．1．1 有限元分析基本原理

5．1．2 有限元法的分析过程

5．1．3 ANSYS软件简介

5．1．4 ANSYS软件的分析类型

5．2 压盘有限元模型的建立

5．2．1 压盘参数化几何模型的建立

5．2．2 压盘有限元模型的建立

5．3 压盘应力变形计算及结果分析

5．4 本章小结

第六章 结论与展望

6．1 结论

6．2 展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表的学术论文