第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 转向节的国内外研究现状
1.3 课题来源与主要研究内容
第二章 FSAE赛车转向节设计参数的确定
2.1 FSAE赛车转向节的基本要求
2.2 FSAE赛车转向节的结构形式
2.3 FSAE赛车转向节材料
2.4 FSAE赛车转向节设计参数
2.5 本章小结
第三章 FSAE整车动力学仿真及转向节动态载荷
3.1 ADAMS软件介绍及建模方法简介
3.2 FSAE赛车系统动力学模型的建立
3.3 FSAE赛车动力学整车模型验证
3.4 基于动力学仿真的转向节载荷估计
3.5 本章小结
第四章 FSAE赛车转向节有限元分析
4.1 ANSYS软件介绍及有限元分析步骤
4.2 有限元模型的建立
4.3 转向节原始模型有限元分析
4.4 本章小结
第五章 FSAE赛车转向节结构优化
5.1 结构优化基础
5.2 转向节结构优化方案分析
5.3 转向节优化结构有限元分析
5.4 方案对比
5.5 本章小结
第六章结论与展望
参考文献
致谢