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目录
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外理论研究及实施状况
1.3 主要研究内容
1.4 研究目的及意义
1.5 技术路线
第二章 客货分线道路系统的理论基础及经济性分析
2.1 客货分线发展的历史必然性
2.2 客货分线的特殊化
2.3 客货分线的经济评价模型
2.4 本章小结
第三章 客货分线的高速公路交通功能区研究
3.1 客货分线交通功能区定义
3.2 客货分线交通功能区可车道变换优先权的选定
3.3 客货分线高速公路交通功能区交通运行特征分析
3.4 影响交通功能区范围的相关因素
3.5 出口处交通功能区长度范围的研究
3.6 入口处交通功能区长度范围的研究
3.7 出、入口处交通功能区长度的推荐值
3.8 本章小结
第四章 客货分线高速公路交通功能区相关设施布设研究
4.1 客货分线高速出入口处存在的安全隐患
4.2 交通功能区相关设施的布设位置要求及安全隐患的对策
4.3 本章小结
结论
主要研究成果
论文创新点
需进一步研究的问题
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
致谢