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目录
第一章 绪论
1.1引言
1.2目前的研究现状以及存在的问题
1.3本文研究的目的及意义
1.4斜拉桥的减震设计方法
1.5本文主要研究内容
第二章 桥梁地震反应分析方法
2.1静力法
2.2反应谱法
2.3动态时程分析法
2.4本章小结
第三章 斜拉桥有限元模型的建立
3.1斜拉桥有限元模型的建立方法
3.2淮安大桥工程概况
3.3淮安大桥模型的建立
3.4淮安大桥动力特性分析
3.4本章小结
第四章 淮安大桥地震时程分析
4.1地震分析方法的选择
4.2阻尼矩阵的形成
4.3地震动输入
4.4淮安大桥地震反应分析结果
4.5本章小结
第五章 基于弹性连接装置的斜拉桥减震设计研究
5.1弹性连接装置的原理与种类
5.2弹性连接装置的参数敏感性分析
5.3拉索减震模型特性与减震效果分析计算
5.4本章小结
第六章 基于粘滞阻尼器的斜拉桥减震设计研究
6.1粘滞阻尼器的力学特性以及减震原理
6.2粘滞阻尼器力学模型
6.3粘滞阻尼器参数敏感性分析
6.4采用粘滞阻尼器减震模型的减震效果与自振特性分析
6.5综合对比分析
6.6本章小结
第七章 结论与展望
7.1结论
7.2展望
参考文献
致谢
