软土路基加固效果及沉降变形数值模拟研究——以高唐至临清高速公路K5+454.5~K5+494.5段为例

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目录

第一章 绪 论

1.1 选题依据及研究意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本文的研究内容与技术路线

第二章 工程概况

2.1 高唐至临清高速公路概况

2.2 高唐至临清高速公路沿线工程地质特征

2.3 本章小结

第三章 高唐至临清高速公路K5+454.5~K5+494.5段软基加固处理方案确定

3.1 软基加固段概况

3.2 加固前软基沉降计算

3.3 加固工法特征

3.4 浆喷桩加固方案计算与最终处治方案确定

3.5 本章小结

第四章 高唐至临清高速公路K5+454.5~K5+494.5段软基加固效果的FLAC3D数值模拟

4.1 FLAC（FLAC3D软件）简介

4.2 软基处理前沉降模拟

4.3 软基处理后沉降模拟

4.4 本章小结

第五章 软基加固效果观测

5.1 观测工程布置

5.2 沉降观测信息分析

5.3 本章小结

第六章 FLAC3D软件在软基处理中的适用性研究

6.1 FLAC3D软件在软基处理中的适用性研究

6.2 本章小结

第七章 结论与展望

7.1 结论

7.2 展望

参考文献

致谢