含有乳化（泡沫）沥青冷再生结构层的沥青路面结构优化设计

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目录

第一章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本文主要研究内容与技术路线

第二章 冷再生混合料材料组成设计

2.1 试验目的与方案

2.2 原材料试验

2.3 两种RAP掺量下乳化沥青冷再生材料组成设计

2.4 两种RAP掺量下泡沫沥青冷再生材料组成设计

2.5本章小结

第三章 冷再生混合料设计参数研究

3.1 试验方法

3.2 试验方案

3.3 乳化沥青冷再生混合料的抗压回弹模量测试结果及分析

3.4 泡沫沥青冷再生混合料的抗压回弹模量测试结果及分析

3.5 两种冷再生材料回弹模量比较

3.6 本章小结

第四章 冷再生混合料疲劳性能研究

4.1 疲劳性能试验方法

4.2 试验方案设计

4.3 疲劳方程模型的确定

4.4 乳化沥青冷再生混合料疲劳试验结果

4.5 泡沫沥青冷再生混合料疲劳试验结果

4.6 乳化(泡沫)沥青冷再生混合料疲劳试验结果分析

4.7 不同类型冷再生混合料的疲劳极限

4.8 本章小结

第五章 含有再生层的新建路面结构优化设计

5.1 各结构层材料设计参数的确定

5.2 设计指标与控制标准

5.3 含有再生层的新建二级公路路面典型结构研究

5.4 本章小结

第六章 含有再生层的大中修路面结构优化设计

6.1 含有再生层的路面设计指标

6.2 含有再生层的路面结构计算

6.3 含有再生层的大中修路面典型结构研究

6.4 本章小结

主要结论与建议

参考文献

致谢