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盐渍土路基填料改良利用研究

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第一章绪论

1.1 问题的提出

1.2 国内外盐渍土改良研究现状

1.2.1 盐渍土改良利用研究现状

1.2.2绿色道路建筑材料的研究现状

1.3本文的研究思路及内容

第二章盐渍土改良利用方案论证

2.1 盐渍土路基填料的工程性质

2.1.1盐渍土中易溶盐的性质

2.1.3盐分对路基填料CBR的影响

2.2盐渍土改良利用的初步探索

2.2.1 石灰改良盐渍土试验研究

2.2.2水泥改良盐渍土的试验研究

2.2.3钡盐改良盐渍土的试验研究

2.3基于"资源节约-环境友好"理念的路基填料评价原则与标准

2.4盐渍土改良利用方案的论证

2.5本章小结

第三章工业废渣改良盐渍土强度与稳定性试验研究

3.1 工业废渣改良盐渍土的强度与体积稳定性试验

3.1.1粉煤灰石灰改良盐渍土

3.1.2电石渣改良盐渍土

3.1.3粉煤灰电石渣改良盐渍土

3.1.4钢渣石灰改良盐渍土

3.1.5矿渣微粉改良盐渍土

3.2 工业废渣改良盐渍土CBR试验

3.3本章小结

第四章工业废渣改良盐渍土耐久性试验研究

4.1干湿循环试验

4.2冻融循环试验

4.3冷热循环试验

4.4盐分环境侵蚀试验研究

4.4.1试验方法及试验数据

4.4.2试验结果分析

4.5易溶盐固化试验

4.6本章小结

第五章 工业废渣改良盐渍土施工工艺研究

5.1 工业废渣改良盐渍土施工工艺改进方案

5.2煤灰石灰改良盐渍土"延长闷料时间"及"二次掺灰"试验研究

5.2.1 试验方法

5.2.2试验结果分析

5.3 工业废渣改良盐渍土"二次掺灰-二次成型"试验研究

5.4施工工艺设计

5.5本章小结

第六章工业废渣改良盐渍土微观分析及机理研究

6.1 工业废渣改良盐渍土的微观分析

6.1.1 X射线衍射分析

6.1.2 电子扫描电镜微观结构分析

6.1.3工业废渣改良盐渍土机理研究

6.2工业废渣改良盐渍土体积膨胀机理分析

6.3硫酸盐对稳定土侵蚀机理

6.4本章小结

第七章结论与展望

7.1 主要结论

7.2展望

参考文献

致谢

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摘要

盐渍土在我国滨海和内陆地区分布较为广泛。盐渍土若直接用作路基填料,将会造成路面拱裂、路肩和边坡剥蚀等病害;路基盐分向路面结构层内扩散,将加速路面破坏,影响路面使用性能,造成巨大的经济损失。为此公路设计和施工规范对盐渍土作为路基填料的含盐量作了严格的限制。当前,我国公路交通现代化建设进入了一个持续、快速的发展阶段,面对我国能源、资源相对短缺,生态环境比较脆弱的国情,充分利用工业废渣作为道路材料,对推进公路交通行业向资源节约型、环境友好型方向发展有着相当重要的意义。 本文在对石灰类材料改良盐渍土探索论证的基础上,提出利用工业废渣改良盐渍土作为路基填料。通过对多种工业废渣改良盐渍土的试验探索,证明工业废渣部分替代石灰类材料改良盐渍土能够满足无侧限抗压强度和CBR强度试验的要求,并且同单一钙基材料(石灰、电石渣及水泥类材料)改良盐渍土相比,掺入工业废渣具有更高的无侧限抗压强度和更好的体积安定性和水稳定性。本文通过干湿循环、冻融循环、冷热循环和盐分侵蚀试验对工业废渣改良盐渍土进行了耐久性试验研究,表明工业废渣改良盐渍土能够在一定程度上满足工程的耐久性能。为了弥补工业废渣改良盐渍土的早期强度低以及体积稳定性差的不足,本文提出利用延长闷料时间及二次掺灰的施工工艺来提高工业废渣改良效果,论文通过对工业废渣改良盐渍土的微观试验,分析了工业废渣改良盐渍土的机理以及硫酸盐对稳定土的侵蚀机理。证明了采用工业废渣改良盐渍土作为路基填料是可行的。 可以预料,此研究的推广应用,对合理利用资源,保护和改善生态环境,改善盐渍土地区公路使用性能,促进公路交通行业可持续发展具有重要意义。

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