文摘
英文文摘
声明
第一章绪论
1.1研究背景
1.2国内外研究现状
1.2.1国外研究现状
1.2.2国内研究现状
1.3研究目的
1.4研究内容与思路
第二章交通信息对驾驶人出行选择影响研究
2.1出行基本原理
2.1.1出行行为分析
2.1.2出行选择分析
2.1.3出行选择问题分析
2.2驾驶人出行的交通信息需求
2.2.1交通信息的内容
2.2.2驾驶人的交通信息需求
2.2.3异常交通状态下驾驶人的交通信息需求
2.3交通信息对驾驶人出行选择的影响
2.3.1交通信息质量对驾驶人出行选择的影响
2.3.2信息服务对象对驾驶人出行选择的影响
2.3.3信息发布位置对驾驶人出行选择的影响
2.3.4信息发布方式对驾驶人出行选择的影响
2.4 小结
第三章高速公路VMS发布内容研究
3.1 VMS信息发布方案
3.1.1 VMS信息发布原则
3.1.2 VMS信息发布类型
3.1.3 VMS信息发布代码
3.1.4 VMS信息发布形式
3.2 VMS信息发布内容
3.2.1诱导性VMS信息
3.2.2引导性VMS信息
3.2.3预告性VMS信息
3.3 VMS控制方案研究
3.3.1 VMS控制措施
3.3.2正常情况VMS控制方案
3.3.3异常情况VMS控制方案
3.4 小结
第四章高速公路VMS设置位置研究
4.1 VMS设置基本要点
4.1.1 VMS设置原则
4.1.2 VMS设置步骤
4.1.3 VMS设置注意事项
4.2 VMS设置影响因素
4.2.1土地利用布局
4.2.2路网布局
4.2.3交通流
4.2.4拥堵类型
4.3 VMS设置方法体系
4.3.1 VMS宏观设置方法
4.3.2 VMS微观设置方法
4.4 VMS位置确定方法
4.4.1 VMS前置距离理论
4.4.2 VMS前置距离计算
4.4.3灰局势决策法
4.4.4灰局势决策法应用
4.5小结
第五章应用示例
5.1基础资料调查
5.1.1道路情况
5.1.2 VMS设置情况
5.2 VMS综合评价
5.2.1内容评价
5.2.2设置评价
5.3小结
结论
参考文献
附录A
攻读硕士学位期间取得的研究成果
致谢
长安大学;