应用ANSYS软件分析连续梁桥的动态响应

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第一章绪论

1.1课题背景

1.2桥梁振动理论的研究现状

1.3车辆桥梁振动的研究成果

1.4本文的主要工作

第二章公路桥梁振动的基本理论

2.1梁桥的强迫振动方程

2.2车辆移动荷载作用下梁桥的强迫振动

2.2.1车辆振动分析的古典理论

2.2.2车辆振动分析的现代理论

2.3桥面平整度对桥梁振动的影响

2.3.1概述

2.3.2桥面平整度的简介

2.3.3桥面平整度的数值模拟

2.4小结

第三章动力有限元基本理论和ANSYS应用

3.1动力分析概述

3.2动力有限元分析的基本原理

3.2.1有限元法简介

3.2.2有限元法的优越性

3.2.3有限元法的基本分析过程

3.3 ANSYS动力有限元分析

3.3.1结构固有振动特性的分析

3.3.2谐响应分析

3.3.3瞬态动力学分析

3.3.4谱分析

3.4ANSYS在桥梁工程中的应用

3.4.1概述

3.4.2桥梁仿真单元的选择

3.5简介APDL参数化语言

3.5.1概述

3.5.2桥梁参数化建模过程

3.6小结

第四章匀速跑车激振下桥梁振动的ANSYS数值模拟分析

4.1概述

4.2桥梁概况

4.3模型的建立

4.3.1桥梁本身特性模拟

4.3.2车辆载荷的模拟

4.3.3桥面平整度的模拟

4.3.4车辆振动频率的模拟

4.4计算结果分析

4.4.1自身重力作用下的变形和自振特性

4.4.2匀速跑车作用下桥梁的动态响应

4.4.3桥面平整度对桥梁振动的影响

4.5小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间的研究成果

致谢