首页> 中文学位 >基于三维动态模型的公路景观视觉影响评价研究
【6h】

基于三维动态模型的公路景观视觉影响评价研究

代理获取

目录

文摘

英文文摘

声明

第一章 绪论

1.1课题意义概述

1.2国内外研究概况

1.3课题研究内容及技术路线

第二章文献综述

2.1景观及景观评价

2.2景观评价方法综述

2.3国外景观评价研究现状

2.4国内景观评价研究状况

第三章公路景观视觉影响评价原理

3.1协调及相关概念

3.2美学原理

3.3公路交通中人的视觉与行为特性

第四章 三维仿真模型的建立

4.1概述

4.2三维仿真模型的建立方法及建立步骤

4.3三维仿真模型效果展示

第五章 公路景观视觉影响评价方法

5.1公路景观视觉影响评价体系确立

5.2公路景观视觉影响评价方法研究

5.3河南宛坪高速公路景观视觉评价实例

结论

参考文献

攻读学位期间取得的研究成果

致谢

展开▼

摘要

随着景观生态理念的日益深入人心,公路建设中的景观设计越来越受到重视,对公路的景观价值要求也越来越高。目前,发达国家的公路建设已经将相当大的精力转移到提高道路使用功能、车流的安全性、舒适性以及降低道路对周围环境、人文景观的影响方面进行研究。景观设计在我国公路工程中的应用起步较晚,但发展很快。公路建设特别是高等级公路建设中均对景观设计有不同程度的要求,并建设完成了一些环保和景观设计工程。但是,对特定的公路工程而言,景观设计如何开展?景观设计的优劣如何评价?这是围绕使用者和建设管理者的问题。它不仅涉及工程问题,更多的是对景观要素美学价值如何量化的问题,这一问题的解决可为公路景观设计提供有力的理论支撑。本文就是在这种理论上提出的。 本文首先叙述国内外景观的发展历史,对公路景观及景观评价做出总结。在整理大量景观评价资料的基础上,分析公路景观的评价方法以及各种评价方法的优缺点,为本文的景观视觉评价提供基础。本文从道路使用者的视觉特性入手,分析公路景观的视觉特性,研究公路景观与道路使用者的视觉相协调性。 深入分析公路景观的各组成要素并建立三维动态仿真模型。在三维模型的基础上,研究公路景观构成的要素,确定公路景观视觉影响评价的指标体系及其评价因子。提出以公路景观协调度为评价尺度的公路景观视觉影响评价体系。最后,以河南宛坪高速公路景观课题为例,评价该条高速公路景观视觉效果。 本文的景观视觉评价是从道路使用者的角度出发,以三维模型为基础,对景观视觉因子分析量化并最终得出景观视觉协调度,以此作为景观评价的最终目标。评价方法抛弃了以往评价方法的繁杂性,以“道路使用者”的感观判断为主得出评价目标值,具有可达性强、操作简单、易于达到评价目标等优点。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号