海上风潮流混合驱动系统键合图建模与仿真

代理获取

页面导航

目录
摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

随着陆上可开发的风力资源越来越少，液压型海上风电机组凭借巨大的能源储量、灵活调整的传动比、可抑制风速波动进而提高电能品质等优势吸引了全世界研究者的目光。本文主要在介绍一种以海水为介质的串联式风潮流混合驱动系统。在该系统的结构、工作原理的基础上，以系统传递功率为研究对象，采用功率键合图的方法建立了系统数学模型，并在MATLAB/Simulink软件中建立仿真模型。重点研究风潮流混合驱动系统的最大能量捕获策略与抑制输出功率波动的方法。全文研究工作如下： (1)提出了以海水为介质的串联式风潮流混合驱动系统结构，采用了功率键合图方法搭建系统模型，并根据不同的输入情况对系统进行了工况及功率流分析。 (2)提出了风潮流混合驱动系统最大能量捕获以及稳定功率输出策略。其中包括基于调节液压泵排量的叶轮最优功率点追踪系统、基于补偿泵与压力调节阀的流量控制系统和基于蓄能器与调节变截面喷嘴的输出功率波动抑制系统。 (3)搭建了5.5kW液压型直驱式风电仿真平台，进行蓄能器的容量与蓄能器储能能力和抑制输出功率波动能力关系的研究。通过分析和对比实验结果，在实验条件下，20.3升容量的蓄能器与10升容量的蓄能器实验结果基本相同且均能有效抑制输出功率波动。

著录项

作者
刘斌;
展开▼
作者单位

西安理工大学;

展开▼
授予单位西安理工大学;
学科机械设计及理论
授予学位硕士
导师姓名穆安乐;
年度 2018
页码
总页数
原文格式 PDF
正文语种中文
中图分类风能、风力机械;汽车工程;
关键词
海上风; 潮流; 混合驱动系统; 键合图;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. PRIUS混合动力汽车驱动系统键合图建模仿真 [J] . 高海鸥 ,王仲范 ,邓亚东 . 武汉理工大学学报 . 2004,第1期
2. 基于键合图的自动舱门驱动系统建模与仿真 [J] . 张翠霞 ,吴炜 . 机械工程与自动化 . 2015,第005期
3. 基于键合图的电动汽车驱动系统建模与仿真 [J] . 王涛 ,王青 ,李勇 . 农业工程学报 . 2011,第012期
4. HEV驱动系统的键合图建模和仿真计算 [J] . 高海鸥 ,王仲范 ,邓亚东 . 汽车工程 . 2004,第004期
5. 基于键合图的混合动力汽车建模与仿真 [J] . 王涛 ,王凯 ,林秋丰 . 河北大学学报（自然科学版） . 2017,第004期
6. 混合动力履带车辆电驱动系统建模与仿真 [C] . LIU Qiu-li ,刘秋丽 ,SU Jian-qiang . 2011年全国博士生学术论坛——交通运输工程 . 2011
7. 基于键合图理论的混合动力电动汽车建模与仿真 [A] . 高海鸥 . 2004

海上风潮流混合驱动系统键合图建模与仿真

目录

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅