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目录
第1章 绪论
1.1电动汽车简介
1.2电动汽车的结构
1.3电动汽车的特点
第2章 电动汽车动力传动系统匹配计算
2.1电动汽车最高车速的计算
2.2车辆加速时间的计算
2.3车辆爬坡的计算
2.4续驶里程的计算
第3章 电动汽车变速器设计方案及论证
3.1电动汽车变速器的要求：
3.2电动汽车变速器的设计方案论证
第4章 变速器各主要参数的设计计算及校核
4.1 主要参数设计
4.2齿轮强度计算
4.3确定轴的尺寸
第5章 同步器的设计
5.1同步器的工作原理
5.2同步器的种类和结构
5.3 同步器的参数的确定
第6章 变速器操纵机构
6.1对变速器操纵机构的要求
6.2 直接操纵手动换挡变速器
6.3 远距离操纵手动换挡变速器
6.4 变速器自锁、互锁、倒挡锁装置
第7章 零件的加工工艺
7.1 齿轮轴加工工艺
7.2齿轮加工工艺
7.3端盖加工工艺
第8章 新概念电动汽车动力性仿真
8．1动力性能仿真软件
8．2整车仿真试验
8.3对电动汽车动力性仿真结果的分析
第9章 结 论
参考文献
致谢
附录1计算程序
