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环境敏感区高速公路建设环保问题及环保工程设计——以陕西省定汉线宝鸡至坪坎高速公路为例

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摘要

第一章 绪论

1.1 研究背景及选题意义

1.2 国内外研究进展

1.2.1 国外发展现状

1.2.2 国内发展现状

1.3 研究内容与技术路线

1.3.1 研究内容

1.3.2 技术路线

1.4 研究特色和创新点

第二章 宝坪线项目研究区概况

2.1 项目区环境概况

2.1.1 宝坪线区位概况

2.1.2 地形、地貌与地质

2.1.3 气候条件

2.2 项目初步设计问题

第三章 环境敏感区环保问题及设计理论

3.1 环境敏感区域分析

3.1.1 声环境

3.1.2 水环境

3.1.3 环境空气

3.1.4 风景名胜

3.1.5 文物古迹

3.1.6 水土流失

3.2 设计变动问题说明

3.3 环境保护设计的理念、原则

3.4 公路工程建设项目环境保护设计依据

第四章 宝坪线项目建设的环保工程设计

4.1 噪声污染控制措施

4.1.1 施工期

4.1.2 运营期

4.1.3 降噪方案设计

4.2 水污染控制措施

4.2.1 施工期

4.2.2 运营期

4.2.3 纵向排水设计

4.3 水土保持设计

4.3.1 弃土场

4.3.2 临时工程

4.3.3 施工图设计

第五章 总结与展望

参考文献

说明

攻读硕士学位期间取得的学术成果

致谢

附录

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摘要

高速公路在我国飞速建设着,它完善了交通网,成为连接区域间的重要通道。本文在研究国内外高速公路建设中环保措施理论的基础上,对陕西省秦岭山区这一环境敏感区由建设高速公路而引发的环境问题进行研究探讨,并且因地制宜地设计了环保工程方案,最大限度的保护了沿线的自然生态环境。主要的研究内容和环保工程建设包括以下几个方面:
  噪声污染控制措施。在环境敏感区,尤其是山区建设高速公路,声环境的保护主要是研究环境敏感点的声屏障设置和工程建设。一般情况下,在山区独特地形的制约下,居民点和学校一般都集中分布在狭长的道路两旁,这些点为需要布设声屏障设施的环境敏感点。在实地量测的基础上,设计了6个环境敏感点的声屏障;经过对各种降噪措施的对比分析,最终选择复合型金属吸音板声屏障作为拓宽吸声频带,提高了降噪效果。
  水污染控制措施。在山区建设高速公路,水环境的保护必不可少。秦岭山区的高速公路建设,要途经水源保护地,需进行水环境敏感水体的保护。本工程的水环境敏感水体为车道河和沙神河,其中车道河为多次穿越或伴行,沙神河为桥梁跨越一次,都需设置警示标志,对跨河桥梁设置桥面径流收集池,防止径流污水直接排入敏感水体,另外进行实时监控。
  弃土场的设计和环保工程。在高速公路沿线的水土保持任务中,弃土场的设计(本项目不设取土场)对环境敏感区保护具有重要意义。在借鉴当地水土保持措施的基础上,结合项目实际情况,就弃土场设计了拦挡措施、排水工程、表土剥离。土地整治、植物措施等一系列工程。另外还有临时工程的水土保持设计,包含施工营地、施工场地、施工便道等。考虑到了施工以及后续运营可能带来水土流水的危害,设计了切实可行的水土保持工程。

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