涡轮叶片气-热耦合计算和设计优化数值研究

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第一章绪论

1.1引言

1.2多学科优化设计的兴起

1.3涡轮气－热耦合分析方法

1.4本文的研究工作

第二章涡轮叶片优化设计研究

2.1引言

2.2流场分析

2.3叶型设计技术

2.3.1叶片中弧线的构造

2.3.2叶片厚度

2.3.3叶片型线的生成

2.3.4 Bezier曲线修正

2.4优化设计概述及优化算法

2.4.1优化设计概述

2.4.2多目标遗传算法

2.4.3序列二次规划算法

2.5算例分析

2.6小结

第三章涡轮叶栅流场及性能气-热耦合计算分析研究

3.1引言

3.2流场分析及传热计算方法

3.3算例分析

3.4二维叶栅气－热耦合计算及优化

3.5本章小结

第四章某发动机高压涡轮导叶气－热耦合分析计算

4.1引言

4.2研究对象及网格生成

4.3叶片气热耦合计算与绝热计算比较分析

4.4叶片尾缘冷却设计方案

4.4.1尾缘开缝方案-1计算分析

4.4.2尾缘开缝方案-2计算分析

4.4.3尾缘开缝方案-3计算分析

4.4.3三种方案比较

4.5小结

第五章总结与展望

参考文献

硕士期间发表的文章

致谢

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