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西北工业大学学位论文知识产权声明书及西北工业大学学位论文原创性声明
第一章绪论
1.1引言
1.2现代飞行控制方法
1.3本文的研究工作
第二章特征结构分析
2.1引言
2.2飞机模态的作用
2.3时间响应与特征结构分析
2.4系统模态的辨识
2.5系统模态的耦合关系与特征向量选取
2.5.1系统模态对状态、输出的耦合关系
2.5.2特征向量的选取与解耦
2.6系统输入输出关系
2.7小结
第三章特征结构配置方法基本原理
3.1引言
3.2全状态反馈
3.2.1问题的描述
3.2.2全状态反馈下反馈矩阵K的存在性研究
3.3输出反馈
3.3.1问题的描述
3.3.2特征向量的可配置性
3.3输出反馈增益矩阵K的求解
3.4小结
第四章特征结构配置在大型飞机飞行控制系统设计中的应用
4.1引言
4.2指令跟踪控制器设计
4.2.1采用前馈跟踪指令模型算法
4.2.2带积分器的指令跟踪控制器设计
4.3纵向飞行控制律设计
4.3.1纵向数学模型和特征结构配置
4.3.2俯仰姿态保持控制律设计
4.3.3高度保持控制律设计
4.3.4纵向着陆控制律设计
4.4侧向飞行控制律设计
4.4.1协调转弯控制律设计
4.4.2航向给定控制律设计
4.4.3侧向偏离修正控制律设计
4.4.3给定航迹控制律设计
4.5小结
第五章基于特征结构配置的飞行控制律设计软件包说明
第六章结论
6.1本文工作总结
6.2进一步的工作
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢
