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摘要
第1章 绪论
1．1 引言
1．1．研究背景
1．2 相关研究现状
1．2．1 现有公共标识信息化发展情况
1．2．2 标识系统信息链发展状态
1．3 研究意义
1．3．1 建立标识识别性与标识信息系统的关系
1．3．2 标识系统信息化建设
1．3．3 建立标识系统信息化
1．4 研究内容
1．5 技术路线和研究方法
1．6 相关概念阐释
1．6．1 标识系统信息识别过程中的认知心理学因素
1．6．2 标识信息大数据处理
1．6．3 信息交互
1．6．4 标识信息链
第2章 公共环境标识系统信息链理论的提出和深入研究
2．1 标识导向系统的信息化
2．1．1 导向信息本质
2．1．2 导向信息大数据化的必要性
2．1．3 标识导向信息的大数据采集
2．2 标识系统信息链理论
2．2．1 标识信息链理论背景介绍
2．2．2 标识信息链元素构成
2．3 标识信息链深度分析
2．4 标识系统信息链各单元的相关性
2．5 标识系统信息链各组成单元分级
2．6 标识系统信息链分级信息反馈机制
2．6．1 标识反馈链组成
2．6．2 信息反馈条件
2．6．3 信息反馈形式
2．6．4 信息反馈结果处理
第3章 行为认知理论对标识信息识别的影响研究
3．1 人对图案的识别过程
3．1．1 人在识别图案时的特征识别行为
3．2 图形信息表述的连续性对标识信息记忆的影响
3．2．1 图形信息与关联的标识记忆效果
3．2．2 信息的惯性思维对记忆影响
3．3 智能设备操作习惯对标识信息获取的帮助
3．3．1 智能设备获取信息的几种主要途径
3．3．2 智能设备的使用对标识信息库的信息录入影响分析
第4章 室外环境标识系统信息链设计的通用法则
4．1 室外环境标识系统信息链设计的通用法则标准参考
4．2 室外环境导向标识信息识别性设计的基本原则
4．2．1 信息表达的三大原则
4．2．2 根据标识信息的优先等级分类
4．3 室外环境标识系统信息通用性设计分析
4．3．1 标识信息链信息传递设计概念
4．3．2 标识引导信息链设计的意义
4．3．3 标识导向信息链设计的通用法则
4．3．4 标识导向信息链设计法则的具体设计方案
4．3．6 标识信息库的设计要点以及要求
4．3．7 标识系统信息反馈方案设计
4．3．8 标识自身属性信息设计
第5章 成都地铁与公交车站标识系统信息链调查与设计
5．1 成都现有地铁，公交线路概述
5．1．1 地铁建设现状
5．1．2 目前建成地铁线路运营状况
5．2．1 快速公交建设现状
5．3．调研线路选择
5．3．1 所选线路详情
5．4 交通换乘线路引导方案设计
5．4．1 交通方式变化过程
5．4．2 人流流量采样方案设计
5．4．3 公交转换乘地铁标识分析与设计
5．4．4 标识牌二维码印刷位置分析
5．4．5 公交站和地铁站换乘的引导标识信息链设计
5．5 标识界面的信息化规范设计
5．5．1 标识信息界面的内容
5．5．2 标识信息界面的版面
第6章 结论与畅想
6．1 课题结论
6．2 标识系统信息化过程
6．3 标识系统信息链构成元素
6．4 健全的信息反馈机制
6．5 未来标识信息数据库建设的展望
参考文献
图片目录表
致谢
